Nybygget skal leveres i mars 2013. Båten er arrangert for transport av levende laks med åpne brønner eller såkalt lukket med UV (ultrafiolett stråling). Dette består i mekanisk filtrering og UV desinfeksjon av alt inn- og utstrømmende vann i lasterommene. I tillegg kommer utstyr for oppsamling og destruksjon av lus under transport av fisk, avlusing og sortering. Videre er nybygget designet for å trykklosse over sorteringsmaskin, uten bruk av vakuumpumpe for mest mulig skånsom behandling av fisken.

Dette er det tolvte nybygget verftet skal levere til Rostein AS og vil gå inn i langsiktig charter-avtale i det norske markedet. Kontrakten bidrar til at verftet er sikret full aktivitet til mars 2013.

Nybygget vil få følgende hoveddimensjoner: lengde o.a. 86,65 meter, bredde 17,00 meter og dybde i riss 7,90 meter. Lasteromsvolumet er på 4500 m³ og som gir en kapasitet på føring av 650-700 tonn med fisk. Lasterommet er fordelt på to fiskebrønner, og er utstyrt med skyveskott og trykk laste- og lossesystem. Båten vil ha innredning for 13 personer.

Nybygget vil bl.a. bli utstyrt med vakuumpumpe, sorteringsanlegg for bruk med vakuumanlegg eller trykklossesystem, fisketellere for lasting og lossing, smolt telling, Ozon desinfeksjonsanlegg, system for overvåking og regulering av vannkvaliteten i fiskebrønnene som oksygen og PH nivå i vannet under transport, oksyginerings-, resirkulasjon og luftesystem for føring av fisken i lukket system, automatisk vaskesystem for lasterom og rørsystem, UV anlegg, filtersystem for oppsamling av lus m.m.

Båten vil også bli utstyrt med avgassingssystem for vannet i lastetanker, der alt vannet i lasttankene blir kontinuerlig luftet/avgasset ved mekanisk lukket transport.

Skroget vil bli bygget i utlandet og vil komme til verftet for utrustning i august/september neste år.