I april ble Ragnar Ulstein overlevert fra MarTec AS/Weldmec Marine AB til Forsvarsmateriell (FMA). Båten er av typen SereCraft P14, og er Weldmec Marines byggenummer 368.

Det finsk/norske nybygget Ragnar Ulstein er Forsvarets nye sikringsbåt. Den er oppkalt etter krigsveteran og historiker Ragnar Ulstein. Båten skal benyttes som rednings- og støttefartøy til Forsvarets ulike oppgaver. Kontraktsverdien ifølge utlysningen var på 20 millioner kroner, skriver nettstedet nett.no.

OPSJON PÅ EN TIL
Finske Weldmec Marine står som byggeverft, mens MarTec har levert utstyr som blant annet omfatter maskineri og elektriske komponenter.

– Verftet har opsjon på en båt nummer to/søsterfartøy, opplyser Gisle Johnsen fra MarTec AS til Maritimt Magasin. Selskapet er Weldmec Marines norske representant. 

–Båten er oppkalt etter Ragnar Ulstein, veteran fra Tysklands-brigaden og en av de siste gjenlevende heltene fra Kompani Linge under 2.verdenskrig, legger Johnsen til.

KLASSE
Ragnar Ulstein har DNV GL sin “Craft”-klassering.

MASKINERI
Båten er utstyrt med dobbelinstallasjon Yanmar 6HYM-motorer og gir av type ZF360, levert av MarTec AS. Vannjet av type FF37 er levert fra Kongsberg Maritime AS.

ELEKTRONIKK
MarTec AS har levert autopilot og navigasjonsutstyr fra Simrad. Retronic AS har levert elektrisk utstyr, redningsutstyr kommer fra Viking Life-Saving Equipment og GMDSS er levert fra Teknisk Bureau.