Rolls-Royce skal levere komplett dekksmaskineri og hovedmotorer til et offshore ankerhåndteringsfartøy (AHTS), designet for arktiske forhold. Fartøyet bygges av Vard for Bourbon Offshore Norway.

Kontrakten har en verdi på ca 170 millioner kroner for Rolls-Royce.

Dekksmaskineriet fra Rolls-Royce består av ankerhåndteringsvinsjer, hjelpevinsjer, ankerhåndteringskraner  og utstyr for sikrere dekksoperasjoner. Fremdriftssystemet vil bestå av to hovedmotorer og tre generatorsett. Ror og styremaskin inngår også i ordren. Ankerhåndterere er bygget for å håndtere ankerene til oljerigger og å utføre flytting av oljerigger. De kan også fungere som forsyningsskip og dette fartøyet kan også være med på redningsoperasjoner.

– Bourbon har valgt å gå for stor kraft og stort volum på både ankerhåndteringsvinsjene og hjelpevinsjene. Dette betyr at fartøyet vil være i øverste klasse når det gjelder vinsjekapasitet sammenlignet med alle ankerhåndterere som er bygget til nå, forteller Johnny Lorgen, områdesalsgsjef hos Rolls-Royce i Brattvåg.

Rolls-Royce vil også levere alle mekaniske, hydrauliske og elektriske komponenter til dekksmaskineripakken som er utviklet i nært samarbeid med verft og rederi.       

Fartøyet er designet av Vard Design, utviklet for ankerhåndtering i hele verden. Det er 93,6 meter langt og 24 meter bredt, og har slepekraft på ca 270 tonn. Fartøyet er tilrettelagt for ROV (fjernstyrt undervannsfartøy).

Fartøyet vil bli driftet av Bourbon Offshore Norway og skal leveres fra Vard Brattvaag i første kvartal av 2016. Skroget blir levert fra Vard Tulcea i Romania.