Samarbeidet mellom Tehnomont Shipyard i Pula og Samba Marin AS styrkes ytterligere med nye skipsbyggingskontrakter signert starten av 2025. Kontraktene omfatter bygging av to 18-meters katamaraner av typen "P18C Battery Hybrid Workboat", utviklet av Progreen AS.

Disse to nye arbeidsbåtene er henholdsvis det andre og tredje fartøyet i serien som Samba Marin har bestilt fra verftet i Pula. De vil bli bygget med skrognumrene NB127 og NB128.

MILJØVENNLIG OG KRAFTIG TEKNOLOGI
Fartøyene er utstyrt med toppmoderne batteripakker som sikrer et lavere miljøavtrykk. Det første fartøyet har en batterikapasitet på hele 1012,5 kWh, mens det andre har en kapasitet på 787,5 kWh. Et avansert Power Management System muliggjør tilkobling til landstrøm og optimal utnyttelse av energien ombord.

Spesifikasjoner for P18C Battery Hybrid Workboat:

• Lengde: 18,65 meter
• redde: 13,20 meter
• Dypgående: 3,10 meter
• Bruttotonnasje: ca. 250 BT
• Servicehastighet: 8 knop
• Max fart: 10 knop
• Bollard pull: ca. 17 tonn

Utstyr og fasiliteter:

• To kraftige kraner HS Marine.
• Kan monteres kraner som er optimalisert for dypdrift.
• Dekksområde på 120 m² med maksimal dekklast på 100 tonn.
• Boligkapasitet for et mannskap på opptil 7 personer med fasiliteter for 24-timers drift, inkludert lugarer, bysse og oppholdsrom.

Drift og kapasitet:

• Utstyrt med to Baudouin WP13Y marine generatorer.
• Propellanlegg av typen Kumera KMG-350 med 2x375 kW Smart elektromotorer.
• Sidepropeller på 2 x 168 kW.
• Fartøyene oppfyller norske krav til mindre lasteskip og er bygget i henhold til DNV-GL standard ST-0342 Craft.

BYGGETID OG AMBISJON
Byggetiden for fartøyene er henholdsvis 21 måneder og 24 måneder. I tillegg til disse prosjektene er vi også i full gang med byggingen av vår "P28 Battery Hybrid Workboat" –et nytt og større fartøy designet av Progreen AS. Dette bygges også ved Tehnomont Shipyard i Kroatia og er i rute til levering i slutten av august 2025.

Denne investeringen markerer et viktig steg i vår strategiske satsing for å bli det ledende rederiet for hybride servicefartøy på Vestlandet.

KONTRAKT PÅ NYTT FARTØY – FOX MASTER
Samba Marin har nylig signert en kontrakt med stort sjømatselskap på vestlandet for det nye fartøyet Fox Master, som leveres i august/september 2025. Fartøyet er spesialutstyrt for krevende oppdrag i havbruksnæringen og vil spille en sentral rolle i Samba Marins videre satsing.

Fox Master er nå utstyrt med en HS-kran på hele 370 tonnmeter, som kan løfte 3,5 tonn på 33 meters rekkevidde – optimalt for krevende håndtering i dypdrift. I tillegg er fartøyet rigget med det mest kraftfulle utstyret på markedet for å kunne gjennomføre alle typer fortøyningsoppdrag.

NY ROV KLAR FOR OPPDRAG I 2025
Samba Marin tar et nytt steg innen teknologi og operasjonell kapasitet med investering i både et toppmoderne kontrollsystem og en ny avansert ROV fra Argus Remote Systems. Disse to nyanskaffelsene representerer et betydelig løft i selskapets muligheter for fjernstyrte operasjoner, inspeksjon, vedlikehold og tyngre subsea-arbeid.

 Med implementeringen av Poseidon, får Samba Marin et av markedets mest fleksible og moderne kontrollsystemer. Systemet muliggjør "over-the-horizon" kontroll, som betyr at operatører kan overvåke og styre systemet i sanntid fra ulike lokasjoner – enten det er fra vårt nye kontrollsenter på Amundsneset, skipsbroen, eller direkte fra ROV-hangaren under service.

Systemet er bygget med en distribuert arkitektur, hvor eksterne kontrollnoder fungerer som speilbilder av hovedsystemet. Dette gir:

• Fjernstyring fra kontor eller landbasert operasjonssenter
• Sanntidsoppdateringer til bro, kontor eller verksted
• Økt sikkerhet, fleksibilitet og samarbeidsflyt mellom team

Denne teknologien gir Samba Marin mulighet til å arbeide smartere, mer effektivt og med høyere presisjon – uavhengig av operatørenes fysiske plassering.

NY ROV FRA ARGUS – MED SPESIALISERT BOREUTSTYR

Samba Marin har samtidig inngått avtale om leveranse av en ny, høyytelses ROV fra Argus Remote Systems. Denne undervannsfarkosten er skreddersydd for krevende subsea-oppdrag og utstyres med spesialisert boreutstyr for ankerbolter, kutteverktøy og utstyr for kabel- og fortøyningsarbeid.

Bruksområder for den nye ROV-en inkluderer:

• Inspeksjon og rengjøring med rapportering
• Boring av ankerbolter på dypt vann
• Utlegg av kjetting og fortøyninger
• Støping av innfestinger for bolter
• Kutting av vaier og kjetting
• Utlegg og fjerning av kabler•

OPPRYDDING ETTER OPPDRETTSANLEGG
ROV-en forventes levert sommeren 2025, og vil styrke Samba Marins evne til å tilby trygge, effektive og miljøvennlige tjenester innen subsea-inspeksjon, fortøyning og vedlikehold av maritime installasjoner.

– Vi er stolte over å fortsette samarbeidet med Tehnomont Shipyard og ser frem til å levere moderne, miljøvennlige og robuste arbeidsbåter til næringen. Samtidig styrker vi vår teknologiske kapasitet med ROV med boreutsty. på vårt kommende fartøy Fox Master. Dette setter oss i en enda bedre posisjon til å tilby skreddersydde løsninger til våre kunder, sier ledelsen i Samba Marin.

Byggeprosessen for de nye fartøyene forventes å starte i løpet av 2025. Dette er et viktig skritt i retning av økt satsing på bærekraft og innovasjon i maritim sektor.