Nyheter
SEAM med fornyet tillit fra Eidesvik
Publisert: 03.09.2021
SEAM har i løpet av sommeren signert tre individuelle kontrakter med Eidesvik. Kontraktene, som innebærer levering av hybridpakker til tre Eidesvik-skip, føyer seg inn i rekken av et langvarig samarbeid mellom vestlandsbedriftene.
– Ingenting er bedre enn fornyet tillit fra en fornøyd og viktig kunde. Vårt kundeforhold med Eidesvik går langt tilbake – og i sin tid var det på deres “Viking Energy” vi leverte vår aller første hybridpakke. Derfor er vi ekstra stolte over å kunne fornye samarbeidet gjennom tre ytterligere kontrakter, sier Otto Koch, Chief Operation Officer i SEAM.
SEAM, som tidligere i år skiftet navn fra Westcon Power & Automation, har tidligere levert hybridpakker til tre av skipene Eidesvik opererer i dag: “Seven Viking”, “Viking Avant” og nevnte “Viking Energy”. I hybridpakken inngår automasjon- og kraftsystemet e-SEAMatic BLUE og batterisystem. De nyingåtte avtalene gjelder levering av hybridpakke for skipene “Viking Prince”, “Viking Lady” og “Acergy Viking”.
AKTIV ROLLE
– Reduksjon av drivstofforbruk og utslipp er en sentral del av Eidesviks strategi, og helt siden 2006 har vi hatt en aktiv rolle i utviklingen av batteriløsninger for skip. Vi har hatt et tett samarbeid med SEAM i mange år, og vi ser fram til å fortsette dette, sier Jan Lodden, Chief Operation Officer i Eidesvik.
“Acergy Viking” opererer innen havvind og skal seile fast seks år fram i tid for fornybargiganten Siemens Gamesa Renewable Energy. SEAM håper på å lande flere kontrakter innen havvind i kommende fremtid.
– I SEAM har vi en uttalt strategi om å levere mot den type fartøy. Havvind er et spennende marked i vekst – og det kommer til å bli et stadig større behov for nullutslippsfartøy som betjener offshore havvindparker. På denne måten bidrar vi til en grønnere energiproduksjon, sier Koch.
SEAM
– Ingenting er bedre enn fornyet tillit fra en fornøyd og viktig kunde. Vårt kundeforhold med Eidesvik går langt tilbake – og i sin tid var det på deres “Viking Energy” vi leverte vår aller første hybridpakke. Derfor er vi ekstra stolte over å kunne fornye samarbeidet gjennom tre ytterligere kontrakter, sier Otto Koch, Chief Operation Officer i SEAM.
SEAM, som tidligere i år skiftet navn fra Westcon Power & Automation, har tidligere levert hybridpakker til tre av skipene Eidesvik opererer i dag: “Seven Viking”, “Viking Avant” og nevnte “Viking Energy”. I hybridpakken inngår automasjon- og kraftsystemet e-SEAMatic BLUE og batterisystem. De nyingåtte avtalene gjelder levering av hybridpakke for skipene “Viking Prince”, “Viking Lady” og “Acergy Viking”.
AKTIV ROLLE
– Reduksjon av drivstofforbruk og utslipp er en sentral del av Eidesviks strategi, og helt siden 2006 har vi hatt en aktiv rolle i utviklingen av batteriløsninger for skip. Vi har hatt et tett samarbeid med SEAM i mange år, og vi ser fram til å fortsette dette, sier Jan Lodden, Chief Operation Officer i Eidesvik.
“Acergy Viking” opererer innen havvind og skal seile fast seks år fram i tid for fornybargiganten Siemens Gamesa Renewable Energy. SEAM håper på å lande flere kontrakter innen havvind i kommende fremtid.
– I SEAM har vi en uttalt strategi om å levere mot den type fartøy. Havvind er et spennende marked i vekst – og det kommer til å bli et stadig større behov for nullutslippsfartøy som betjener offshore havvindparker. På denne måten bidrar vi til en grønnere energiproduksjon, sier Koch.
SEAM
- En ledende tilbyder av hybrid- og helelektriske fremdriftssystemer og automatiserte løsninger til maritime sektor.
- Tilbyr komplette elektriske og automatiserte systemer for nybygg og ombygninger, i tillegg til en bredde av produkter og tjenester til maritime, offshore og landbasert industri
- Den omfattende porteføljen av produkter strekker seg fra fullstendige kraft og automasjonssystemer til enkeltstående produkter og konsepter for maskintrygghet, vedlikehold og energieffektiviserende forbedringer.
- Selskapet er i forkant av utviklingen av fremdriftssystemer med hydrogen som energibærer og har sine egne utviklings- og testfasiliteter på Karmøy i Rogaland.
- SEAM ble etablert i Norge i 1988 som en fortsettelse av ABB Marine, og var senere kjøpt av Westcon Group. I mars 2021 kjøpte Longship Fund II 100 prosent av aksjene fra Westcon Group
Relaterte artikler
-
Vard med kontrakt på fem fartøy
21.11.2024 -
Havyard signerer milliardavtale
27.12.2023 -
Nye offshorekontrakter
25.01.2021 -
Havyard bygger hybrid PSV
15.04.2014