Setter en ny standard for bærekraft innen ekspedisjonscruise

Publisert: 29.04.2025
MSRoaldAmundsen_1920x1080_1_BlackSand_BA 1.jpg
MS Roald Amundsen er et av skipene i HX. Foto: HX

Etter et rekordår for forskningsprogrammet, miljøtiltak som har spart havet for 45 millioner plastflasker og direkte støtte til lokalsamfunn, viser HX med sin første egne ESG-rapport at selskapet setter handling bak ordene om bærekraft og åpenhet.

HX (Hurtigruten Expeditions) lanserer sin aller første selvstendig-rapport (miljø, samfunn og selskapsstyring). Med denne milepælen rettes søkelyset mot HXs åpne, fremoverlente og nyskapende holdning til bærekraft, og selskapets mål om å sette en ny standard for hele bransjen, skriver selskapet i en pressemelding.

ESG-rapporten, med tittelen Med kurs mot en grønnere fremtid, er den første helt selvstendige utgivelsen siden HX formelt skilte lag med Hurtigruten Group, og åpner et nytt og offensivt kapittel for ekspedisjonspioneren.

LEDER AN GJENNOM ÅPENHET OG INNOVASJON
– Denne rapporten er en viktig milepæl i HXs reise som et selvstendig selskap, sier Gebhard Rainer, administrerende direktør i HX.

– Den gjenspeiler ikke bare de konkrete fremskrittene vi har gjort, men også vårt klare mål om å sette en ny standard for bærekraftige ekspedisjonsreiser. Åpenhet, innovasjon og ansvarlighet er bærebjelken i alt vi gjør, og denne rapporten viser hvordan disse verdiene skaper konkrete resultater.

Rapporten oppsummerer et år med betydelig fremgang, til tross for omfattende omstrukturering i selskapet og flåten. Samtidig løfter den frem HXs samarbeid med forskningsmiljøer, tiltak i lokalsamfunn og prisvinnende opplæring av ansatte.

Hovedpunkter fra ESG-rapporten for 2024

  • Vitenskap og utdanning: Banebrytende forskning til havs
    • Hele 1 911 cruiseovernattinger for gjesteforskere – et rekordhøyt antall
    • Gjestene bidro med over 30.000 forskningsbidrag fordelt på 3425 prosjekter innenforskning på klima, mikroplast, hvaler og mer.
    • Samarbeid med institusjoner som British Antarctic Survey, Norsk Polarinstitutt og Alfred Wegener Institute.
  • Første universitetsemne til sjøs noensinne
    • HX ble det første ekspedisjonscruise-rederiet til å lansere en godkjent universitetsmodul for gjester og ansatte, i samarbeid med Universitetet i Tasmania.
    • Over 1870 deltakere meldte seg på det seks timer lange kurset i Antarktis-vitenskapog forvaltning, og 760 hadde mottatt kursbevis ved starten av 2025.
  • Mindre plast i havet gjennom partnerskap med Ocean Bottle
    •  HX inngikk samarbeid med Ocean Bottle om å dele ut 40.000 gjenbrukbare flasker til gjester og mannskap.
    • Tiltaket har hindret tilsvarende 45 millioner plastflasker (516 tonn) i å ende opp i havet, som underbygger HXs rolle som pioner innen plastfri drift siden 2018.
  • Priser og utmerkelser
    • Toppkarakter på Friends of the Earths miljøscorekort.
    • Det høyest rangerte ekspedisjonscruiseselskapet I NABUs miljøindeks.
    • Tildelt Excellence og Leading Company under European ESG Transparency Award, basert på vår ESG-rapportering fra 2023.
    • Vinner av Princess Royal Training Award for bransjeledende kurset Guiding I isbjørnmiljøer.
    • Kåret til Expedition Cruise Initiative of the Year under Seatrade Cruise Awards for tiltaket Rapid Response Fund
    • Rapid Response Fund: Direkte støtte til lokalsamfunn

Vårt Rapid Response Fund gir mannskapet vårt mulighet til å donere opptil 1000euro til lokale formål, uten å måtte søke godkjenning fra hovedkontoret. Det gjør at pengene raskt kommer frem dit behovet er størst. • Fondet ble benyttet sju ganger i 2024, og finansierte alt fra vitenskapelig utstyr i Skottland, til skolemateriell i Colombia og sko til en bryterklubb i Cambridge Bay i Canada.

MILJØPÅVIRKNING OG UTSLIPPSREDUKSJON
2024 var et uvanlig driftsår for HX, med omfattende dokking av hele flåten. Maud gikk inn i året i tørrdokk, og ble overført til Hurtigruten i fjerde kvartal.

I disse dokkingperiodene går det fortsatt med drivstoff og det produseres fortsatt avfall. Det innebærer at utslipps- og miljøresultatene fra dette året ikke kan sammenlignes med tidligere år. De totale tallene er lavere, men tallene per passasjercruisenatt er høyere.

Med bakgrunn i forholdene over:

  • De totale CO₂-utslippene falt med 27 prosent in 2024.
  • • Et nylig lansert ruteplanleggingsverktøy beregner karbonavtrykket for planlagte seilinger, som gjør det mulig for HX å omarbeide ruter med høye utslipp – dette har allerede ført til redusert karbonintensitet i fremtidige reiseruter.
  • HX holder fast ved målet om å oppnå karbonnøytralitet for scope 1-utslipp innen 2040, og nullutslipp på tvers av scope 1,2 og 3 innen 2050.
  • HXs ledelse og selskapets sjef deltok i i COP29, som begge aktivt fremmet havbaserte klimaløsninger under konferansen.

 VEIEN VIDERE
Utgivelsen av HXs ESG-rapport representerer et betydelig skritt fremover innen transparent rapportering og går foran som et positivt eksempel for ekspedisjonscruisesektoren.

– Vi opererer i noen av de mest sårbare og unike stedene på planeten, sier Felix Hamer, strategisjef i HX.

– Dette viser hva som er mulig når bærekraft er en del av alt vi gjør, enten det gjelder å kutte ut engangsplast, starte opp det første universitetsemnet til sjøs, eller minske utslipp gjennom smartere planlegging av våre reiseruter. Vi vil ikke bare seile på en ansvarlig måte, men aktivt ta vare på og styrke både miljøet og lokalsamfunnene vi besøker.

 

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Relaterte artikler