I dag ble «Siem Stingray» døpt ved Vard Brattvaag. Skipet er siste i en serie på fire like konstruksjonskip som Vard har bygget for Siem Offshore. De tre andre skipene er «Siem Daya 1», «Siem Daya 2» og «Siem Spearfish». Gudmor er Cindy  Broussard som er gift med Craig Broussard, VP West Africa Development i Subsea7.

Seremonien ble åpnet av verftsdirektør Petter Alvestad:

– På vegne av Siem Offshore og Vard Brattvaag vil jeg ønske dere velkommen til denne dåpsseremonien for vårt bnr. 821. Kontrakten for denne serien av fartøy ble inngått 9. oktober 2012. Skroget til bnr. 821 ankom Brattvåg 19. mars i år etter ca. 3 ukers slep fra skrogverftet vårt i Romania. Skipet er designet av vårt eget designselskap og har design type VARD 3 03. Fartøyet er 120,8 meter langt og 23 meter bredt, og er et topp moderne konstruksjonsfartøy utsyrt for en rekke operasjoner i offshore segmentet verden over. Lavt støynivå, lavt drivstofforbruk og lavt vibrasjonsnivå gir en god arbeidsplass såvel som et fartøy i toppklasse. I morgen vil skipet bli levert til Siem, og jeg er sikker på at Vard Brattvaag nok en gang har levert et fartøy av topp kvalitet til vår kunde. Jeg vil takke våre arbeidere, underleverandører og klasseselskap – dere har alle gjort en veldig god jobb. Jeg har nå æren av å introdusere gudmoren, Cindy Broussard.

Gudmoren knuste flasken på første forsøk etter hun sa de tradisjonelle ordrene «Jeg døper deg «Siem Stingray», må hell og lykke følge med deg og ditt mannskap på alle hav».

Administrerende direktør i Siem Offshore, Terje Sørensen avsluttet seremonien med sin tale:

– Takk for å ha akseptert invitasjonen til å være gudmor for «Siem Stingray». Jeg håper du har gode minner fra ditt besøk her i Norge, og minnene om deg vil alltid være med skipet og mannskapet. Jeg vil også benytte anledningen til å takke Subsea7 som har chartret skipet og gitt oss æren av å levere et fartøy for deres avansert operasjoner i Mexicogulfen de neste tre årene. Jeg vil også takke Vard for at dere nok en gang leverer oss et kvalitetsfartøy, og at dere utførte utrustningen i løpet av fire måneder her i Norge. Dette er en fantastisk prestasjon av verftet og arbeiderne her. Så takk til alle som har bidratt til ferdigstillelsen av dette fantastiske skipet.

«Siem Stingray» er designet for subsea operasjoner som konstruksjons- og installasjonsarbeid, inspeksjon og vedlikehold. Fartøyet er 120,8 meter langt, 23 meter bredt, og er utstyrt med en 250 tonns offshorekran som kan operere på dybder ned til 3.000 meter. Det er miljøvennlig med fokus på lavt drivstofforbruk gjennom sitt dieselelektriske maskineri. Fartøyet er klasset i henhold til SPS 2008 og Clean Design.

Omtale av «Siem Stingray» kommer i Maritimt Magasin nr. 9/2014.