Slåttland Group er tildelt kontrakten for fabrikasjon av fremdriftssystemet til verdens to største hydrogendrevne bilferjer. Ferjene skal trafikkere sambandet Bodø–Røst–Værøy–Moskenes i Lofoten og driftes av Torghatten.

Denne tildelingen markerer et viktig gjennombrudd for norsk leverandørindustri innen fremtidens utslippsfrie maritime løsninger.

– Vi har jobbet målrettet med hydrogenprosjekter over flere år, og det er svært gledelig å se at denne satsingen gir resultater, sier Marthe Haneborg, daglig leder i Slåttland Group. Prosjektet viser at norsk kompetanse har en helt sentral rolle i det grønne skiftet også innen maritim næring.

 STORE MULIGHETER FOR NORGE
Slåttland har levert flere prosjekter innen hydrogen de siste årene og mener teknologien nå er på vei inn i en mer moden fase.

– Selv om utviklingen innen hydrogen går for sakte i Norge sammenlignet med resten av Europa, er vi sikre på at dette vil endre seg, sier Haneborg.

– Hydrogen blir en viktig energibærer i årene som kommer, og vi forventer økt nasjonal satsing i tråd med utviklingen vi ser hos våre europeiske naboer.

Gründer og eier, Sigurd A. Slåttland, understreker betydningen prosjektet har både for selskapet og for norsk industri:

– Det er gledelig at leverandørindustrien i Norge kan bidra til verdiskaping gjennom nye, bærekraftige og utslippsfrie løsninger. Dette prosjektet er et godt eksempel på hvordan industrien kan lede an i omstillingen.

GIR TRYGGHET OG AKTIVITET INN I 2026
Kontrakten sikrer høy aktivitet og god forutsigbarhet for Slåttland Groups 75 ansatte.

– Dette er en betydelig tildeling som gir oss solid grunnlag og engasjement godt inn i 2026,» sier Haneborg.

– Vi ser frem til å bidra med kompetansen vår i et prosjekt som setter Norge på kartet internasjonalt innen hydrogenbasert maritim teknologi.