DOF Subsea har tatt levering av Skandi Africa og fartøyet går rett inn på en fem-års kontrakt med Technip, går det frem av en børsmelding.

Skandi Africa, som også fikk prisen «Ship of the year 2015», er det mest avanserte fartøyet i DOF-flåten. Fartøyet er designet for røffe miljø og dypvanns konstruksjons- og flexlay-operasjoner, ned til en dybde på 3.000 meter.

Langtidsfinansieringen av Skandi Africa er arrangert av BNP, GIEK og Eksportkreditt.

Konsernsjef Mons S. Aase i DOF Subsea sier: – Skandi Africa er et eksempel på teamarbeidet mellom DOF og våre hovedleverandører og forretningsforbindelser, i å lage det mest sofistikerte fartøyet som noensinne er bygt. Det er også et sterkt bevis på at at norsk offshore industri er konkurransedyktig i leveransen av high-end offshore fartøy.

Da skipet ble kåret til «Ship of the year 2015», uttalte juryen at Skandi Africa setter ny rekord innen feltarbeid. Konsernsjef Roy Reite sa: – Dette var ett av de største og mest komplekse prosjektene Vard til denne dag har tatt på seg og hvor vi hadde ansvaret for et nøkkelferdig fartøy. Jeg vil gjerne takke vår mangeårige kunde DOF, og også teamet ved Vard, for utmerket samarbeid som har gjort denne flotte presasjonen mulig.

Mons S. Aase sier det har vært litt av en reise siden DOF startet i 1981 med leveransen av Skandi Hav og Skandi Fjord, hvor Skandi Africa inkorporerer 35 års erfaring fra både skips managment og subsea-delen av organisasjonen. – Jeg ser frem til å se fartøyet i operasjon de kommende årene, sier han.