Fosnavåg: Å døpe et oljefartøy er en oppgave som passer fint for en finansminister, sa Siv Jensen da hun torsdag var i Fosnavåg for å døpe «African Inspiration» som lå flaggsmykket på kaia ved Havyards anlegg. Deretter ønsket hun skipet hell og lykke på alle hav, og tilføyde at hun håpet på det samme for seg selv i oppgaven som ventet.

Om det var selve sjampanjeflaska hun tenkte på, gikk det fint, den knuste som den skulle mot skipssida. Men om hun tenkte på den oppgaven som dominerte under konferansen som Fosnavåg Shippingklubb arrangerte i forkant av dåpsseremonien kan hun kanskje trenge alt det hell som finnes: Ikke uventet var det skatt – og først og fremst formueskatten – som var det dominerende temaet i spørrerunden etter statsrådens innlegg.

Både Olav Remøy og Per Sævik, to sentrale personer i shippingmiljøet i Fosnavåg, hadde sterke innlegg med eksempler fra egen økonomisk virkelighet, der de ba statsråden gjøre alt som er mulig for at de forhandlingene som startet samme dag ikke skal føre til at formueskatten ikke blir redusert. Per Sævik kunne til og mer fortelle at han har vært med på å sende brev til KrF for å minne partiet om hvilke forpliktelser de har i denne saken. «Skuffa og vonbroten» var uttrykket Sævik brukte om sitt eget parti.

Olav Remøy mente til og med at spørsmålet om redusert formueskatt er så viktig at det burde gi grunnlag for et kabinettspørsmål. Hvorpå Siv Jensen minnet om at det bare er statsministeren som har det privilegium at hun kan stille slike spørsmål.

Skipet som ble døpt er for øvrig levert til det nigerianske rederiet Marine Platforms Limited (MPL). Det ble bestilte i april 2013 og er et Havyard 857 Subsea skip.

 Under arrangementet i shippingklubben, som fant sted om bord i «African Inspiration», var både statsråden, Norges ambassadør i Nigeria Rolf Red og sjefen for MPL Teofik Adgebite opptatt av mulighetene det er for norske bedrifter og skipsverft når det gjelder handel med Attika.

– Vi vet at de største mulighetene og den største veksten nå skjer i øst og sør, til nå særlig i Asia, men Afrika vil også komme sterkt etter, sa Siv Jensen, og lovte at regjeringen vil legge forholdene til rette for vekst på dette området.

Likevel pekte ambassadør Red på at selv om Nigeria er Afrikas største oljeprodusent er landet også preget av korrupsjon og religiøse konflikter, og han mente det var modig av Havyard å satse der. – Men samtidig er det klart at MPL er et seriøst firma som driver etter internasjonal standard, sa han.

Rederiet har for øvrig kjøpt et skip fra Rem Offshore tidligere.

Marine Platforms Limited er et nigeriansk selskap som tilbyr forskjellige tjenester til oljeindustrien offshore i Nigeria og internasjonalt. Tjenestene består blant annet av brønnservice, subsealøsninger på dypt vann og utleie av skip til forskjellige offshore oppdrag.

Taofik Adegbite, som deltok under dåpen, grunnla selskapet sammen med to andre partnere og leder selskapet i dag. Marine Platforms har hovedkontor i Lagos, operasjonsbase i nærheten av Port Harcourt på sørkysten av Nigeria og teknisk driftskontor i Aberdeen i Skottland. Selskapet ble i 2013 kåret til årets bedrift i Nigeria.

Les mer om African Inspiration i Maritimt Magasin nr. 11 som er i butikkene 20. november.