Nyheter
Skipsteknisk designer ny autolinebåt til Seir AS
Publisert: 23.12.2016
Rederiet Seir AS, hjemmehørende på Grytastranda, Haram kommune i Møre og Romsdal offentliggjorde i dag skipsbyggekontrakten på sin nye linebåt av design ST-155. Nybygget skal bygges ved Vaagland Båtbyggeri AS i Halsa kommune for levering sommeren 2018.
– Nye Seir har vi utviklet i nært samarbeid med rederi og byggeverft. Under hele utviklingsperioden er det lagt vekt på å utvikle en skrogform med gode sjøegenskaper samt på utvikling av gjennomtenkte løsninger om bord for et godt og sikkert arbeidsmiljø hvor tunge løft unngås og høy komfort under arbeid og frivakt oppnås, skriver Skipsteknisk i en pressemelding.
Spesielt har det vært fokusert på å finne frem til energibesparende løsninger som igjen gir drastiske reduksjoner i CO2-utslipp samt forbedret driftsøkonomi. Dette oppnås ved hjelp av et integrert automasjons-styringssystem som holder skipet på "energispar" under alle kondisjoner samt ved prosjektering av gjenbruk av energi/ overskuddsvarme.
Nye Seir vil få en lengde o.a. på 53,1 meter og bredde på 12,8 meter og vil ha en autolinekapasitet på 65.000 krok.
Skipsteknisk avslutter pressemeldingen med at de opplever kontraktstildelingen som en stor annerkjennelse og forventer at det er starten på et godt og langsiktig samarbeid i årene fremover.
– Nye Seir har vi utviklet i nært samarbeid med rederi og byggeverft. Under hele utviklingsperioden er det lagt vekt på å utvikle en skrogform med gode sjøegenskaper samt på utvikling av gjennomtenkte løsninger om bord for et godt og sikkert arbeidsmiljø hvor tunge løft unngås og høy komfort under arbeid og frivakt oppnås, skriver Skipsteknisk i en pressemelding.
Spesielt har det vært fokusert på å finne frem til energibesparende løsninger som igjen gir drastiske reduksjoner i CO2-utslipp samt forbedret driftsøkonomi. Dette oppnås ved hjelp av et integrert automasjons-styringssystem som holder skipet på "energispar" under alle kondisjoner samt ved prosjektering av gjenbruk av energi/ overskuddsvarme.
Nye Seir vil få en lengde o.a. på 53,1 meter og bredde på 12,8 meter og vil ha en autolinekapasitet på 65.000 krok.
Skipsteknisk avslutter pressemeldingen med at de opplever kontraktstildelingen som en stor annerkjennelse og forventer at det er starten på et godt og langsiktig samarbeid i årene fremover.
Relaterte artikler
-
Ny kontrakt på tråler for Vard
03.06.2024 -
-
Havyard Leirvik vinner nybyggskontrakt
20.11.2023 -
-
Vaagland Båtbyggeri skal bygge for Frøy
24.08.2023 -
-
Larsnes Mek skal bygge ny kombibåt
15.02.2023 -
Neste generasjons fiskefartøy for Trønderbas
01.07.2022 -
Vaagland Båtbyggeri bygger forskningsfartøy
23.08.2021 -
Ny Gollenes skal bygges i Danmark
18.06.2021 -
Kontrakt på nytt snurrevad/notfartøy
11.03.2021 -
Salthammer båtbyggeri skal bygge servicebåt
09.12.2020 -
Skal bygge batterielektrisk oppdrettsbåt
16.11.2020 -
Byggekontrakt på sin andre ambulansebåt
05.07.2019 -
Salthammer får nybygg
24.04.2019 -
Grovfjord Mek. bygger ny oppdrettsbåt
24.11.2017 -
Vard bygger nytt servicefartøy
03.11.2017 -
Endelig levert
08.08.2017 -
Vard bygger for Røkke
02.05.2017 -
Vard skal bygge ny brønnbåt
07.04.2017 -
Ny kontrakt til Grovfjord Båtbyggeri
23.01.2017 -
Byggekontrakt til Havyard
28.09.2016 -
Sølvtrans velger Aas Mek
18.12.2014 -
FSV Group bestiller hos Vaagland
02.10.2014 -
Ny kontrakt til Vaagland
04.11.2011 -
Ny kontrakt til Vaagland Båtbyggeri
19.07.2010