Sletta Verft AS melder at de har inngått kontrakt med Frøy Akvaressurs AS om bygging av et servicefartøy til havbruksnæringen med levering i slutten av 2015. Macho 40 vil med sine dimensjoner (lengde 40 m, bredde 12 m) bli det største servicefartøyet som er kontrahert til nå.

Fartøyet er designet av Møre Maritime AS i Kristiansund og representerer en videreutvikling av typen Macho 25 som ble kontrahert av samme rederi i desember i fjor og som nå snart er klart for overlevering fra Sletta Verft.

Møre Maritime skal levere komplett design og tegningspakke inkludert alle arrangement og systemtegninger samt komplett 3D modellering og engineering av stål, rør og utrustning.

Macho 40 er optimalisert for store tunge serviceoperasjoner og for eksponerte områder i dårlig vær. Fartøyet er designet for mange og fleksible operasjoner inklusiv avlusning med hydrogenperoksid.

Macho 40 er et solid bygget enkeltskrogs stålfartøy. Fartøyet har et stort arbeidsdekk på 350 m2 som kan arrangeres for opp til tolv 20 fots containere og vil få kraftige vinsjer og store fjernbetjente kraner med lang rekkevidde. Det er lagt vekt på gode mannskapsbekvemmeligheter, moderne messe og oppholdsrom samt operasjonsområder med god utsikt.

Sletta Verft har tidligere i år inngått kontrakter for bygging av flere katamaraner med Frøy Akvaservice AS for levering i 2015 og sammen med dagens kontrakt representerer dette leveranser for ca 100 mill kr til de to selskapene eid av Helge Gåsø på Frøya. Med andre inngåtte avtaler har verkstedet full beskjeftigelse ut 2015.

Kontraktsmassen på Sletta Verft gir store lokale ringvirkninger.

– Lokale underleverandører benyttes i den utstrekning det er mulig, sier daglig leder Kåre Sletta. I tillegg til Møre Maritime er MB Hydraulikk AS i Aure, Elmarin i Kristiansund og Redox AS i Averøy viktige samarbeidspartnere i det nye prosjektet.