Fafnir Offshore og Remøy Management har sikret seg en seks års (180 dager i året) charterkontrakt med Sysselmannen på Svalbard for Fafnirs nye forsyningsskip. Kontrakten kan forlenges to ganger på to år, og har en verdi på 329,3 millioner kroner.

Skipet vil betjene Spitsbergen 180 dager i året, første sesongen begynner våren 2014. På deres hjemmeside har Justisdepartementet uttalt at det nye skipet og to helikoptrene vil styrke tjenesten i Svalbard-regionen betydelig. Skipet vil, i tillegg til å betjene Spitsbergen, patruljere, hindre forurensning, gjennomføre redningstjenester, og overvåke den miljømessige utviklingen rundt Svalbard, Bjørnøya og Hopen.

– Dette er en veldig spennende oppgave for oss i Fafnir. Vi er på hjemmebane i Arktis og vi er svært stolte av å bli valgt til å betjene de som bor og arbeider på Spitsbergen med vårt nye skip, sier Steingrímur Erlingsson, administrerende direktør i Fafnir Offshore.

Skipet har Havyard 832L WE design. Det er et Ice Class B fartøy og har plass til 30 personer. Skipet er 88,5 meter langt og 17,6 meter bredt. Dekkområdet er 850 kvadratmeter med et modulært helikopterdekk. Skipet er utstyrt med en FiFi enhet, oljeoppsamlingssystem, dynamisk posisjoneringssystem (DP2), tanksystem for Jet A-1 drivstoff, og et nattsynsystem for å identifisere folk, olje og is i mørket. Om bord er det en twin-jet redningsbåt samt to arbeid-, søk- og redningsbåter.

Remøy Management AS vil drifte skipet i løpet av levetiden til kontrakten. – Vi ser frem til å samarbeide med Fafnir Offshore på dette viktige oppdraget. Dette er vårt første prosjekt, av forhåpentligvis mange, med Fafnir. Skipet er et banebrytende fartøy og det vil være en glede for vårt mannskap å operere det i de utfordrende forholdene i Arktis, sier Ståle Remøy, administrerende direktør i Remøy Management.