Storstein ble 5. november 2018 overlevert fra Blokken Skipsverft til Arve Guttelvik, Fosen. 15-metringen har designtype Nortind-50 fra Gunnar Flatmo og Blokken Skipsverft, og er verftets bnr. 14.

Skipsverftet Blokken fra Vesterålen er et av Nord-Norges eldste. Etter å ha gjort nybygg-comeback i 2016, med byggenummer 10 Oma (MM 01/17), har de nå levert fire fiskebåter. Storstein gikk rett ut i sildefisket. Et femte nybygg skal stå klart til våren.

– Hadde vi hatt kapasitet kunne vi levert langt flere nybygg, har daglig leder Anders Stoltz-Rasmussen uttalt til Tekfisk/Fiskeribladet. Verftet bruker nå rundt 14 mnd. per båt, mens målet er å komme ned i åtte.

MASKINERI
Nogva Motorfabrikk AS har levert hovedmotoren, en Scania DI16 på 625 hk, samt en Scania-generator av type DI13 og en Nogva Deere-generator av type 4045. Girsystem av type G27 og propellanlegg, er levert av Finnøy Gear & Propeller AS. PMH AS har levert to thrustere, en som yter 160 hk og en på 80 hk.

DEKK
Det er montert to kraner av type HS Marine AK 10 på dekk, levert av Lofoten Hydraulikk. En vinsj av type KV5-25 er levert fra Hovde Maritim, som også har levert en capstan på dekk. Pumpefirma Mapex har levert pumper. Av sikkerhetsutstyr kan det nevnes at Carl Stahl AS har levert flåter og løst brannslukkingsutstyr.

INNREDNING
Båten er innredet for opp til fem personer. Det er tre lugarer om bord samt et bad med dusj og toalett. Innredningsarbeidet er foretatt av verftet selv. Møblementet om bord er levert av Stene. Styrehusstoler er levert fra NorSap. Dører kommer fra Libra-Plast og vinduer fra Ertec.

ELEKTRONIKK
Den elektriske installasjonen er utført av Acel AS. Larsen Elcom AS har levert en pakke med elektronisk underholdsningsutstyr, mens navigasjonspakken er levert fra Hibotech.