Fartøyene er designet av STX Europe i Ålesund og skal bygges ved STX Europe i Brasil. Skipene er planlagt levert i 2. kvartal 2012 og 2. kvartal 2013. Den totale verdien av kontraktene utgjør cirka 900 millioner kroner. Kontraktene er inngått med Siem Consub SA i Brasil, et datterselskap av Siem Offshore.

– Jeg er veldig fornøyd med at Siem Offshore igjen har inngått to nybyggingskontrakter med STX Europe. Tidligere har vi bygget en serie på åtte skip for Siem Offshore, hvorav det siste skipet ble levert i 2007. Vi ser frem til å bygge disse to fartøyene, som er av STX Europes nye PSV 09 CD design. Designen er et resultat av våre langsiktige forsknings-og utviklingsprogrammer rettet mot å skape nye design som gir bedre ytelse, bedre lønnsomhet og redusert miljøbelastning, sier Roy Reite, president i STX Europe Offshore & Specialized Vessels.

STX Europe har fulgt tre utfordringer for å redusere fartøyenes drivstofforbruk: motstand i stille vann, motstand i sjøen og samhandling mellom propell og skrog. Det patentsøkte skrogdesignet er optimalisert for ‹‹eco-drive›› i alle værforhold, og er utformet med høy fokus på reduksjon av vann motstand i ulike forhold. Forskipet leverer tre forskjellige svar: I stille vann gir fartøyets bulb minimal motstand. I moderat sjø vil bølgene slå mot en flat overflate som bryter dem opp og sprer dem. I høy sjø vil baugens øvre del skjære gjennom bølgene og gi en jevn passasje. Samspillet mellom skrog og propell bidrar også til redusert drivstofforbruk ved optimal propell posisjonering og et skrog formet for å gi optimalt tilsig.

Fartøyene innlemmer også skreddersydde egenskaper i form av rekkevidde, hastighet, kapasitet og fleksibilitet for å møte de utfordrende kravene i letings- og produksjonsoperasjoner i brasilianske oljefelt.

Selskapets divisjoner for design, handel og elektriske systemer, lokalisert i Ålesund, skal levere design og utstyrspakker for prosjektet. Fartøyene vil bli bygget, utrustet, og ferdigstilt ved STX Europe i Rio de Janeiro, Brasil.

Teknisk informasjon:

Design: STX Norway Offshore Design

Type: PSV 09 CD

Verft: STX Brasil Offshore

Lengde: 87,9 m

Bredde formet: 19,0 m

Dybde hoveddekk: 8,0 m

Dødvekt: 4700 t

Besetning: 34 personer