Color Line øker kapasiteten mellom Norge og Danmark ved at SuperSpeed 1 igjen settes i trafikk fra i morgen, tirsdag 1. februar i ruten mellom Kristiansand – Hirtshals. Skipet er bygget ut med en større restaurantdel med plass til 450 gjester.

I dag ankommer SuperSpeed 1 Kristiansand fra verftet STX i Helsinki, der utbyggingen av skipet er gjennomført i desember og januar.

– Vi gleder oss stort til å få et nytt og større skip i ordinær trafikk igjen, og nå med Europas største pizzarestaurant på plass, sier linjedirektør Norge-Danmark Odd Grønberg.

Utbyggingen har økt skipets kapasitet med 450 passasjerer eller 20 prosent. Det betyr at nye SuperSpeed 1 nå kan frakte en halv million flere passasjerer i året, og vil få en kapasitet på 9 000 passasjerer mellom Kristiansand og Hirtshals ved normal drift. I tillegg kommer kapasiteten til SuperSpeed 2 med nærmere 7 500 passasjerer.

– Dette er en kraftig utvidelse av skipet, som vil bety bedre plass for de som reiser, og mindre kø i høysesongen, sier Grønberg. I tillegg til nye restaurantplasser, er det også bygget nye mannskapslugarer foran på skipet.

Selve ombyggingen har kostet ca 100 millioner kroner, og er gjennomført ved å utvide skipet med en ekstra modul akter på dekk 7 og 8.

Mandag 3. januar ble den nye restaurantdelen løftet om bord på SuperSpeed 1 ved verftet STX i Helsinki. Ombyggingen av skipet har gått helt etter planen.

Siden oppstarten i mars 2008 har nærmere tre millioner passasjerer reist med SuperSpeed 1. Passasjer- og frakttallene viser at SuperSpeed 1 har vært en suksess siden lanseringen, skriver Color Line i en pressmeldinger og sier videre at Norge er en halvøy der effektiv sjøtransport er viktig blant annet for norsk industri og reiseliv.

– Utbyggingen er en viktig del av Color Lines ambisjon om å styrke satsingen på reiseliv og en miljøeffektiv sjøtransport mellom Norge og Danmark med SuperSpeed 1 og SuperSpeed 1, sier konsernsjef Trond Kleivdal.

Color Line har også sikret seg opsjon på ombygging av SuperSpeed 2, men dette er så langt ikke vedtatt.

Fakta om SuperSpeed 1:

36 800 tonn (GRT)

Lengde: 211,3 meter

Bredde: 25,8 meter (29,6 meter ved brovinger)

Dybde (design): 6,55 meter dypt

Høyde: 42,7 meter

Maksfart: 27 knop

Maskin: dieselmekanisk

Hovedmotorer: 4 x 9000 kW

Hjelpemotorer: 4 x 3000 kW

Color Line SuperSpeed inneholder:

11 dekk

54 lugarer, til sjåfører

Plass til 2315 passasjerer

Fraktkapasitet, totalt:

Trailere: 2000 lane meter

Biler: Ca 710

Klassifisering: DNV +1A1 ICE 1B, Carferry A, MCDK, PWDK, TMON, Comf – V(2), VIBR, NAUT- OC, CLEAN.

F-M or equal notation of another classification society.