Tersan Havyard signerer kontrakt med Fjord1

Publisert: 06.03.2026
MF_«Hornelen»_ved_Måløy_(cropped).jpg

MF Hornelen er en av de tre ferjene som skal bygges om. Foto: Svein Bjørnevoll/wikipedia commons

Tersan Havyard har signert kontrakt med Fjord1 for ombygging av tre ferjer til hybridelektrisk drift. Prosjektet omfatter ferjene MF Losna, MF Hornelen og MF Nordfjord, som skal oppgraderes for å møte nye krav i kommende samband.

Ombyggingen innebærer installasjon av hybridelektriske løsninger som er i tråd med kravene fra Fjord 1 sin oppdragsgiver Vestland fylkeskommune/ Skyss. Disse kravene er en del av en større omstilling til mer miljøvennlig teknologi og styrker verftets posisjon innen grønn omstilling og bærekraftige maritime løsninger.

For Tersan Havyard er kontrakten av stor betydning. Den sikrer jevn aktivitet og stabil bemanning, samtidig som den legger til rette for optimal utnyttelse av verftets kapasitet i kombinasjon med pågående nybyggingsprosjekter.

MYE GODT ARBEID
– Mye godt arbeid har blitt lagt ned av flere parter for å finne det beste løpet for disse prosjektene. Det er sammen man skaper de gode resultatene og her har man hatt en god dialog helt frem til kontrakt mellom alle parter, og vi gleder oss til å få skipene til kai, sier Inge Jacob Nyland, Sales Manager i Tersan Havyard.

Samarbeidet mellom Fjord1 og Tersan Havyard strekker seg over mange år og omfatter 13 nybygg, i tillegg til en rekke serviceoppdrag og ombygginger. Partene har utviklet et tett samarbeid basert på felles mål om å finne gode og fremtidsrettede løsninger.

– Vi setter stor pris på den tilliten Fjord1 viser oss gjennom denne kontrakten. Vi har bred erfaring med både bygging og ombygging av elektriske og hybridelektriske ferjer, og har utviklet solide prosesser for effektiv planlegging og gjennomføring av slike prosjekter. Dette er arbeid vi kjenner godt, og vi ser frem til å starte opp over sommeren, sier Tor Leif Mongstad, administrerende direktør i Tersan Havyard. Som kombinasjonsverft med både nybygg og service-/ombyggingsaktivitet, mener selskapet at denne modellen gir grunnlag for en stabil og bærekraftig drift – til fordel for ansatte, kunder og lokalsamfunnet. Samtidig arbeides det videre med planer om å øke dokkekapasiteten for å møte fremtidig etterspørsel.

Tersan Havyard

  • Tersan Havyard har vært i drift siden 1918, og har en omfattende kunnskap innen leveranse av nybygg uavhengig av design, utrustning, reparasjoner og ombygging av skip.
  • Ved å ha solide prosjektstyrings- og kvalitetssikringssystemer, fleksibilitet og høyt kvalifiserte personer leverer verftet avanserte fartøy med topp kvalitet.

 

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Relaterte artikler