I slutten av november i fjor tegnet Fitjar Mek. Verksted kontrakt med Stava Sjø om byggingen av en service/arbeidsbåt av design HFMV W22 Stava. Båten er en katamaran som skal bygges komplett på FMV og leveres i august i år.

HFMV W22 Stava er utviklet av Heimli Ship Design og FMV i fellesskap. Designet har stor kapasitet både med hensyn på dekksareal, nyttelast og kran-/vinsjytelser, bla med elektrisk driftet hydraulikk for dekksutstyr. Vidre er det lagt stor vekt på å oppnå god driftsøkonomi og de beste mannskapsfasiliteter. Fartøyet skal være en god arbeidsplattform for nåværende og framtidige oppdrag innen havbruksnæringa.

Like før jul ble nok en kontrakt inngått, denne gang med KB Dykk AS for bygging av en service- og arbeidsbåt. Denne får design HFMV W15 Sørfonn og skal leveres i juni i år.

HFMV W15 Sørfonn er også utviklet av Heimli Ship Design og FMV i fellesskap. Designet har stor kapasitet både med hensyn på dekksareal, nyttelast og kran-/vinsjytelser. Dette blir den fjerde båten i rekken med dette designet, men med en del oppgraderinger som bla. økt krankapasitet, større lasterom og innredning samt ROV/dykkerhangar og propeller i dyse for økt trekkraft.