Norwegian Electric Systems vant nylig kontrakten på et komplett dieselelektrisk system til et nytt vindmølle service fartøy og et elektrisk system til en brønnbåt.

Det nye fartøyet er et nytt design og er utviklet i tett samarbeid mellom Havyard Design & Solutions og ESVAGT, som er sluttkunde. HD831 SOV skal bygges på Cemre Shipyard i Tyrkia og er utviklet for å betjene mindre vindmølleparker. Fartøyet er kompakt og effektivt men har samtidig god kapasitet til å ha med seg service personell og utstyr til vindmølleparkene.

Norwegian Electric Systems (NES) skal levere det komplette diesel elektriske systemet til dette fartøyet. Dette vil bli det 6. ESVAGT fartøyet NES har levert sine tjenester og systemer til. Den siste leveransen NES hadde til ESVAGT var to skip bygget på ASL Marine Holdings LTD i Singapore og ble overlevert i 3. kvartal 2015.

– Norwegian Electric Systems ser på det som en stor tillitserklæring å bli tildelt denne kontrakten og vil gjøre sitt ytterste for at verft og reder skal bli fornøyd, sier Tor Leif Mongstad, daglig leder i Norwegian Electric Systems.

Norwegian Electric Systems har også signert kontrakt på leveransen av det elektriske systemet til NFTs (Norsk Fisketransport) nye brønnbåt, bygg nr. 127, et HD587 design som skal bygges på Havyard Ship Technology på Leirvik. Skipet skal være klart for levering april 2017 og er søsterskipet til bygg nr. 124 som også har NES system installert og som ble overlevert før jul 2015.

– NES har endret sitt fokus i markedet fra OSV til fiskefartøy, ferger, havbruk, passasjerskip, Ro-Pax og kommersielle skip, og vil i løpet av 2016 og de kommende år møte hard konkurranse fra sine konkurrenter. NES er rustet til å møte den konkurransen både med gode og innovative løsninger samt dedikerte ansatte. I løpet av 2015 har NES gjort noen endringer og omstruktureringer i organisasjonen som gjør oss konkurransedyktige i et stramt marked. Norwegian Electric Systems har opparbeidet seg den fremste kapasiteten innen energilagring/batteri hybrid og selskapet har allerede på plass teststasjon for hybrid elektriske systemer. Kunnskaper er viktig på dette fremtidsrettede området, sier Mongstad.