Torghatten Nord AS har besluttet at de fire nye fergene som skal gå̊ på̊ indre og ytre Vestfjorden fra 2013 skal bygges ved verftet Remontowa i Gdansk i Polen.

Administrerende direktør i Torghatten Nord, Bjørn Laksforsmo er svært fornøyd med beslutningen. – Remontowa er et trygt valg for oss. De har lang erfaring på̊ bygging av ulike typer ferger og sitter med en solid kompetanse på gassferger, sier Laksforsmo. – I tillegg har vi allerede erfaring med Remontowa ettersom vi har fire ferger under bygging der allerede, noe som er med på̊ å gi oss ytterligere tillit til at beslutningen er riktig for Torghatten Nord, fortsetter han. – De vant ikke bare på̊ pris, men også på kvalitet og leveringsdyktighet, avslutter Laksforsmo.

Også̊ kaptein Fred Halvard Fagermo på MF «Bodø», et av fartøyene som skal erstattes med nye gassferger, er fornøyd: – Dette blir helt klart første steg mot en ny æra, bå̊de for oss som er om bord og for våre passasjerer. Vi opplever at det er veldig mye fokus rundt dette anbudet og de nye fergene – spesielt fra lokalbefolkningen, men også blant reiselivsnæringen i inn- og utland, sier kaptein Fagermo.

Remontowa ser på̊ kontraheringen som en bekreftelse på deres sterke markedsposisjon i Norge. Nybyggingsdirektør Jan Paszkowski sier de vil jobbe hardt for at fergene skal være godt egnet for den krevende operasjonen. – En av de viktigste kontrakter for Remotowa. Den bekrefter at vi er anerkjent som gassfergebygger i det norske markedet. Vi planlegger å̊ utvikle konseptet videre, og ser for oss at dette er et viktig steg i retning av å̊ forsterke vår markedsposisjon i Norge ytterligere, sier Paszkowski.

De fire nye fergene skal gå̊ i det høyeste fartsområdet i Norge. De vil ha en kapasitet på 80-120 biler og 390 passasjerer. Hastigheten vil være på 12-19 knop.