Triton (02/2012)
Triton (02/2012)
Publisert: 17.02.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
Kåre Holthe & Sønner AS leverte i november 2011 «Triton» til Lofoten Sjøprodukter AS, Mortsund. Båten er søsterskip til byggenummer 222 «Ariel», og er en Stinger 1100SE-WJ. «Triton» er verftets byggenummer 224.
FARTØYET «Triton» vil, som søsterskipet, bli brukt til å forflytte mannskap mellom firmaets ulike oppdrettslokaliteter, men kan også operere som røkterbåt i selve anlegget. Båten er laget i sjøvannsbestandig aluminium.
MASKINERI Hovedmotoren er en Volvo Penta D6-370 på 370 hk ved 3500 o/min. Denne er koblet til et Ultrajet 305HT vannjetanlegg, via ZF220 gir. Båten har et hydraulikkanlegg med pumpe på PTO på gir. Baugthruster er levert av Sleipner Motor AS.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger 2300PK marinekran, samt to 1500 kg capstaner levert av Rapp Hydema AS.
INNREDNING Fartøyet er utstyrt med toalett, pantry med koketopp, varmt og kaldt vann, samt kjøleskap. En sofa akter gir plass for 5-6 personer ekstra i tillegg til fører og navigatør. Vinduer er levert av Ertec AS.
ELEKTRISK/ELEKTRONIKK DEFA AS har levert landstrømsanlegg og batterilader. Lanterner, arbeidslys og interiørbelysning er levert av Hellanor. Elektrisk installasjon er utført av Autel AS. Rørvik Marina har levert Raymarine W140 kartmaskin med 2 kW radar og ekkolodd og Raymarine 218 VHF. Sony radio/CD/høytalere er levert av Hellanor.
FARTØYET «Triton» vil, som søsterskipet, bli brukt til å forflytte mannskap mellom firmaets ulike oppdrettslokaliteter, men kan også operere som røkterbåt i selve anlegget. Båten er laget i sjøvannsbestandig aluminium.
MASKINERI Hovedmotoren er en Volvo Penta D6-370 på 370 hk ved 3500 o/min. Denne er koblet til et Ultrajet 305HT vannjetanlegg, via ZF220 gir. Båten har et hydraulikkanlegg med pumpe på PTO på gir. Baugthruster er levert av Sleipner Motor AS.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger 2300PK marinekran, samt to 1500 kg capstaner levert av Rapp Hydema AS.
INNREDNING Fartøyet er utstyrt med toalett, pantry med koketopp, varmt og kaldt vann, samt kjøleskap. En sofa akter gir plass for 5-6 personer ekstra i tillegg til fører og navigatør. Vinduer er levert av Ertec AS.
ELEKTRISK/ELEKTRONIKK DEFA AS har levert landstrømsanlegg og batterilader. Lanterner, arbeidslys og interiørbelysning er levert av Hellanor. Elektrisk installasjon er utført av Autel AS. Rørvik Marina har levert Raymarine W140 kartmaskin med 2 kW radar og ekkolodd og Raymarine 218 VHF. Sony radio/CD/høytalere er levert av Hellanor.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 11,0 m | |
Bredde | 3,2 m | |
Toppfart | 28 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Volvo Penta D6-370, 370 hk ved 3500 o/min | Rørvik Marina |
Gir: | ZF220 | Sleipner Motor |
Vannjet: | Ultrajet 305HT | Sea-Tek |
Baugthruster: | Palfinger PK2300 | Sleipner Motor |
Kran: | Bergen Hydraulic | |
Capstan: | 2x 1500 kg | Rapp Hydema |
Toalett/pumper/kraner: | Watski | |
Sofa/stoler: | Skutas Møbler | |
Vinduer: | Ertec | |
Lanterner/interiørbelysning: | Hellanor | |
Landstrømanlegg/batterilader: | DEFA | |
Elektriske komponenter: | Ahlsell | |
Elektrisk installasjon: | Autel | |
Elektronikk: | Rørvik Marina | |