Pacific Radiance Group har kontrahert to PSV av PX121-design for bygging ved et kinesisk verft. Ulstein skal levere en omfattende design- og utstyrspakke. Kontrakten inkluderer også opsjon for ytterligere to fartøy.

Pacific Radiance Group opererer mer enn 120 fartøy, og vil få de to nye skipene i andre og tredje kvartal 2015.

– Etter å ha vurdert flere ulike design kom vi frem til at PX121 er den designen som er best tilpasset målgruppene våre, forteller James Pang i Pacific Radiance.

– Teamet vårt arbeider for at skipene i flåten vår skal være enda mer miljøvennlige og drivstoffeffektive, og at fartøyene tilfredsstiller alle nyere krav. I tillegg er det et stadig viktigere krav fra klientene våre at komforten er høy og at skipet kan drives også ved tøffe værforhold og i sterk strøm. Denne designen tilfredsstiller de fleste av våre kunders operasjonelle forventninger, både når det gjelder dekksareal, kapasitet, fart, evne til å holde posisjon og drivstoffeffektivitet. Vi tror at en har greid å oppnå dette ved hjelp av den unike X-Bow-skrogdesignen og slanke skroglinjer, noe som gir bedret transittfart og effektivitet. Dette gjør at vi og kunden sparer både tid og kostnader, sier Pang.

Kontrakten med Ulstein omfatter konseptdesign, detaljdesign og en omfattende utstyrspakke. Denne leveransen, der en rekke norske leverandører er med, utgjør nær halvparten av den totale skipsverdien.