Vard har skrevet ny kontrakt med Storbritannias største skipsoperatør North Star. Kontrakten markerer en betydelig milepæl i selskapenes felles forpliktelse til å bidra til bærekraftig innovasjon i den maritime industrien. Kontrakten gjelder design og konstruksjon av to hybride Service Operation Vessels (SOV-er).

North Star har allerede kontrahert 2 CSOV-er og 4 SOV-er hos Vard, i tillegg til to fartøy av Vard Design som bygges ved et eksternt verft. Denne nye kontrakten markerer det 9. og 10. offshore vindfartøyet North Star har kontrahert med Vard.

North Star sysselsetter 1400 personer til sjøs og på land og eier den største helbritiske flåten som opererer i Nordsjøen. Selskapet har forpliktet seg til å levere 40 hybride skip til offshore vindindustrien innen 2040 for å møte den økende etterspørselen i hele Europa. North Star ble kjøpt opp av Partners Group i 2022.

GODT UTPRØVD
Designet av Vard Design i Ålesund, er disse to nye fartøyene basert på den godt utprøvde Vard 4 19-plattformen, som gir en allround løsning som er skreddersydd for å støtte aktivitet i offshore vindparker. Med en lengde på 87,5 meter og en bredde på 19,5 meter, vil hvert fartøy ha en høydejusterbar, bevegelseskompensert gangvei med heissystem, et båtfortøyningssystem og innkvartering for opptil 120 personer. Fartøyene er utstyrt med et batterihybridsystem og klare for fremtidig konvertering til drift på metanol, noe som gjenspeiler selskapenes felles ambisjon om å lede den grønne overgangen i maritime operasjoner.

– Vard har vært en pålitelig partner for North Star i mange år, og vi er stolte av det vi har oppnådd sammen. Med seks fartøy levert, to under konstruksjon og nå to nye bygg underveis, fortsetter dette langvarige samarbeidet å utvikle seg sterkt. Vards profesjonalitet, pålitelighet og levering til rett tid har vært en suksessfaktor for virksomheten vår, sier North Star CEO Gitte Gard Talmo.

– Dette partnerskapet med North Star representerer mer enn en kontrakt – det er et sammenfall av ekspertise og visjon i de to selskapene. Sammen fortsetter vi å utvikle offshore vindindustrien, og kombinerer Vards skipsbyggingsekspertise med North Stars operasjonelle innsikt og forpliktelse til bærekraftig utvikling, sier CEO i Vard Cathrine Kristiseter Marti.

SeaQ-pakken fra Vard Electro leverer integrerte systemer for kraft, kontroll, bro og kommunikasjon. Det gjør det mulig med smarte og energieffektive operasjoner til sjøs.

 Vard Interiors bidrar med HVAC-R og interiørkonsepter som sikrer komfort og funksjonalitet om bord.

FREMTIDSRETTET PROSJEKT
– Vi er glade for igjen å samarbeide med North Star på dette fremtidsrettede prosjektet. Disse fartøyene er et bevis på hva som er mulig når innovasjon møter formål, sier Runar Vågnes, salgsansvarlig for prosjektet (SVP Sales and Marketing) i Vard.

Det første skroget vil bli konstruert ved Vard Shipyards Romania - Braila, med ferdigstilling og levering fra ett av Vards norske verft. Leveringen er planlagt til Q4 i 2027.

Det andre fartøyet vil bli bygd og levert fra Vard Vung Tau i Vietnam. Levering av det andre fartøyet er planlagt til Q4 i 2028.

Teknisk informasjon:

•           Lengde på 87,5 meter og bredde på 19,5 meter

•            Høydejusterbar, bevegelseskompensert gangvei med heissystem

•           Høydejusterbart båtfortøyningssystem

•           Batterihybridsystem

•           Klargjort for drift på grønn metanol