Nyheter
Vard skal designe og bygge kabelleggingsfartøy
                                            Publisert: 10.03.2023
                                        
                                    
                                        Vard 9 01-design er valgt for bygging av et kabelleggingsfartøy for NCT Offshore i Danmark. Kontrakten gjelder design og bygging. Dette er en av flere kabelleggere Vard har kontrahert siden 2011.
– Vi er veldig stolte over at enda en av kundene våre har valgt et Vard kabelleggingsfartøy. Dette viser de gode egenskapene og funksjonaliteten til fartøyene våre i dette markedet. Vi ønsker NCT Offshore velkommen tilbake til Vard, og ser frem til samarbeidet i dette nye prosjektet», sier Alberto Maestrini, CEO i Vard.
SPESIALDESIGNET
Dette Vard 9 01-fartøyet er – i nært samarbeid med NCT Offshore, spesialdesignet og utstyrt for undersjøisk kabellegging, med høyt fokus på sjøegenskaper, stabilitet og lavt drivstofforbruk. For energieffektive operasjoner vil fartøyet være utstyrt med en komplett SeaQ energi- og kontrollpakke, som omfatter batterier, tavle og landstrømtilkobling som legger til rette for redusert drivstofforbruk og forbedret drift. Alt dette vil blir styrt fra SeaQ-broen med fokus på ergonomi, brukervennlighet, og trygg operasjon.
I tillegg er fartøyet utstyrt med to hovedtanker for kabler, T-ROV-hangar (hangar for fjernstyrte undervannsfartøy) og et «walk-to-work»-system for mannskapet. Skipet er klargjort for A-ramme og har plass til 60 personer i enkeltlugarer. Fartøyet er utstyrt med et DP2-posisjoneringssystem for å underbygge hovedaktiviteten som er å legge undersjøiske kabler mellom offshore-installasjoner. Fartøyet er også designet og utstyrt for å reparere og vedlikeholde kabler, og installere fiberoptiske kabler.
ANDRE GANG I LØPET AV 12 MÅNEDER
– Dette er andre gang i løpet av 12 måneder at vi har signert kontrakt med Vard for levering av et fartøy. Basert på hvor godt den tidligere leveransen ble håndtert, var det et opplagt valg for oss å henvende oss til dem med denne forespørselen. Vi er veldig fornøyde med å ha inngått denne kontrakten, og ønsker mer samarbeid med Vard, sier han.
– Vi blir stadig imponerte over åpenheten og profesjonaliteten som vises av Vard-teamet, og vi ser frem til årene med samarbeid og teamarbeid som kommer, sier Alexander Cortes.
Konsernets høyteknologiske datterselskap Vard Electro er også involvert i prosjektet gjennom leveranser av SeaQ-utstyr og løsninger. Vard Accommodation leverer HVAC-R (system for styring av inneklima) og interiørkonsepter.
OPPGRADERT VERSJON
Senior Vice President Sales & Marketing i Vard, Roy Arne Stavik, takker NCT Offshore og sier at denne kontrakten viser hvor godt markedet har mottatt Vard 9 01-designet:
– Vi er veldig glade for igjen å kunne selge et Vard 9 01-design i en oppgradert versjon rettet mot fornybar energi og fiberoptikk, og fortsette samarbeidet med NCT Offshore. De kom først til oss i fjor da de kjøpte en PSV av Vard 1 08 design. Vi setter pris på at de kommer tilbake til oss med dette nye design- og byggeprosjektet.
Fartøyet er designet av Vard Design i Ålesund. Skroget skal bygges ved Vard Tulcea i Romania, mens den endelige utrustningen, ferdigstillingen og leveransen skal utføres av et av Vards verft i Norge. Vard er en del av Fincantieri-gruppen.
Kabelleggingsfartøyet skal leveres i 4. kvartal av 2024.
Teknisk informasjo
                                 
– Vi er veldig stolte over at enda en av kundene våre har valgt et Vard kabelleggingsfartøy. Dette viser de gode egenskapene og funksjonaliteten til fartøyene våre i dette markedet. Vi ønsker NCT Offshore velkommen tilbake til Vard, og ser frem til samarbeidet i dette nye prosjektet», sier Alberto Maestrini, CEO i Vard.
SPESIALDESIGNET
Dette Vard 9 01-fartøyet er – i nært samarbeid med NCT Offshore, spesialdesignet og utstyrt for undersjøisk kabellegging, med høyt fokus på sjøegenskaper, stabilitet og lavt drivstofforbruk. For energieffektive operasjoner vil fartøyet være utstyrt med en komplett SeaQ energi- og kontrollpakke, som omfatter batterier, tavle og landstrømtilkobling som legger til rette for redusert drivstofforbruk og forbedret drift. Alt dette vil blir styrt fra SeaQ-broen med fokus på ergonomi, brukervennlighet, og trygg operasjon.
I tillegg er fartøyet utstyrt med to hovedtanker for kabler, T-ROV-hangar (hangar for fjernstyrte undervannsfartøy) og et «walk-to-work»-system for mannskapet. Skipet er klargjort for A-ramme og har plass til 60 personer i enkeltlugarer. Fartøyet er utstyrt med et DP2-posisjoneringssystem for å underbygge hovedaktiviteten som er å legge undersjøiske kabler mellom offshore-installasjoner. Fartøyet er også designet og utstyrt for å reparere og vedlikeholde kabler, og installere fiberoptiske kabler.
ANDRE GANG I LØPET AV 12 MÅNEDER
– Dette er andre gang i løpet av 12 måneder at vi har signert kontrakt med Vard for levering av et fartøy. Basert på hvor godt den tidligere leveransen ble håndtert, var det et opplagt valg for oss å henvende oss til dem med denne forespørselen. Vi er veldig fornøyde med å ha inngått denne kontrakten, og ønsker mer samarbeid med Vard, sier han.
– Vi blir stadig imponerte over åpenheten og profesjonaliteten som vises av Vard-teamet, og vi ser frem til årene med samarbeid og teamarbeid som kommer, sier Alexander Cortes.
Konsernets høyteknologiske datterselskap Vard Electro er også involvert i prosjektet gjennom leveranser av SeaQ-utstyr og løsninger. Vard Accommodation leverer HVAC-R (system for styring av inneklima) og interiørkonsepter.
OPPGRADERT VERSJON
Senior Vice President Sales & Marketing i Vard, Roy Arne Stavik, takker NCT Offshore og sier at denne kontrakten viser hvor godt markedet har mottatt Vard 9 01-designet:
– Vi er veldig glade for igjen å kunne selge et Vard 9 01-design i en oppgradert versjon rettet mot fornybar energi og fiberoptikk, og fortsette samarbeidet med NCT Offshore. De kom først til oss i fjor da de kjøpte en PSV av Vard 1 08 design. Vi setter pris på at de kommer tilbake til oss med dette nye design- og byggeprosjektet.
Fartøyet er designet av Vard Design i Ålesund. Skroget skal bygges ved Vard Tulcea i Romania, mens den endelige utrustningen, ferdigstillingen og leveransen skal utføres av et av Vards verft i Norge. Vard er en del av Fincantieri-gruppen.
Kabelleggingsfartøyet skal leveres i 4. kvartal av 2024.
Teknisk informasjo
- Lengde på ca 95 meter og bredde på ca 21,5 meter.
- Kabelinstallasjonsutstyr inkludert kabellagringstanker for totalt 4 500 tonn kabler.
- De nyeste DP2 posisjonerings- og sjøstabiliseringssystemer.
- Trekkraft på i overkant av 60 tonn.
- Maksimal hastighet vil overstige 14 knop.
- Hybridpakke.
- Enkeltlugarer til 60 pax.
Relaterte artikler
- 
    
- 
                                                            Vard signerer kontrakt på en tredje CSOV05.05.2025
- 
    
- 
                                                            Nybyggingskontrakt for Green Yard Kleven14.10.2024
- 
                                                            Rem Offshore kontraherer fremtidens fartøy21.03.2024
- 
                                                            Calypso – legger to kabler samtidig14.11.2023
- 
                                                            Brunvoll gjentar for Nexans hos Ulstein17.10.2023
- 
                                                            USV AS bestiller første ubemannede fartøy18.07.2023
- 
                                                            North Star Shipping tilbake til Vard09.05.2023
- 
                                                            NSK Ship Design med nytt grønt design18.11.2022
- 
                                                            Edda Wind bestiller ytterligere tre CSOVer02.02.2022
- 
                                                            Ulstein har levert Nexans Aurora01.06.2021
- 
                                                            Kontrakt på nytt snurrevad/notfartøy11.03.2021
- 
                                                            Skal bygge batterielektrisk oppdrettsbåt16.11.2020
- 
                                                            To norske verft i samarbeid07.02.2020
- 
                                                            Går sommeren i møte med kjempekontrakt04.07.2018
- 
                                                            Vard med italiensk kontrakt30.04.2018
- 
                                                            Vard designer kabelleggingsfartøy14.09.2017
- 
                                                            Utvikler verdens største kabellegger29.08.2017
- 
                                                            Endelig levert08.08.2017
- 
                                                            Kleven leverte kabelleggingsfartøy11.04.2017
- 
                                                            Utsetter levering fra Vard Brattvaag21.12.2015
- 
                                                            Ny kontrakt til Havyard01.07.2015
