Det er Jeppesen som står bak gaven til Redningsselskapet.

De siste 11 årene har Redningsselskapets båter og redningsskøyter brukt Jeppesens elektroniske kart med jevnlige oppdateringer og tilleggsdata, og de har også fått teknisk støtte fra selskapet. Selv om redningsskøytene ikke er pålagt å bruke ENC-er, krever internasjonal lovgivning at større skip innfører slike navigasjonsløsninger, og at disse utarbeides av et offisielt kartverk. Det er bakgrunnen for at Jeppesen har valgt å overrekke denne gaven, som har en årlig verdi på nesten 3 millioner norske kroner.

– I tillegg til å supplere ENC-ene med nettbaserte oppdateringer, vil vi også videreutvikle samarbeidet vi har med Redningsselskapet, forteller Egil Årstad, administrerende direktør og divisjonsdirektør for Jeppesen Marine.

Generalsekretær Rikke Lind i Redningsselskapet forteller: – Vi har et glimrende samarbeid med Jeppesen. Flåten vår har rundt 7000 oppdrag i året, og vi trenger det mest moderne utstyret vi kan få om bord.

– Vi i Jeppesen mener at Redningsselskapet er en svært verdig organisasjon å gi støtte til, sier Årstad. – De går ut i all slags vær for å redde liv og hjelpe mennesker i vanskelige situasjoner.

Det er en norsk tradisjon å støtte denne organisasjonen, som er mer enn 100 år gammel. I tidligere tider arrangerte fiskerkonene utlodning for å skaffe penger til driften. Noen av redningsskøytene har også fått navn etter de norske skipsrederne som har donert dem.

Evert Flier, Direktør Sjø i Kartverket, beskriver Jeppesen som en «langsiktig strategisk partner for ENC-distribusjon» og påpeker at riktig bruk av ENC-er reduserer faren for ulykker til sjøs. Han understreker hvor viktig det er at de som utfører søk og redningsoperasjoner, benytter ENC-er av samme høye kvalitet som dem SOLAS-skip (Safety of Life at Sea) er pålagt å ha.