Nordic wildfish lanserer i dag EcoFive – Eco friendly fishing vessel – et konsept som skal bidra til å sikre bærekraftig utnytting av verdens tradisjonelle og utradisjonelle fiskeressurser. Konseptet skal sette en ny industristandard for trålefartøy, og Nordic wildfish er klare til å kontrahere, kommer det frem av en pressemelding.

Bedriften, med hovedsete på Valderøya i Giske kommune, legger også opp til at andre skal kunne ta i bruk konseptet.

– Utvikling og verifisering av EcoFive er et bidrag til at norsk forskning, og maritim- og marin næring opprettholder sin verdensledende posisjon, sier daglig leder Tore Roaldsnes i Nordic wildfish. Han legger til at med EcoFive tilbys en ny industristandard for trålere.

Nordic wildfish ser gjerne at andre rederi samt verfts- og utstyrsindustrien gjør seg nytte av forskningsresultatene og teknologien for tilsvarende bygg.

Nordic wildfish har, med finansiering fra Forskingsrådet, samarbeidet med skipsdesignerne Seacon, Finnøy Gear & Propeller og NTNU, og utviklet et banebrytende skipsdesign, som hører inn under konseptet EcoFive.

Trålerdesignet under EcoFive-konseptet oppnår 30 prosent lavere energiforbruk ved at skrog og propellsystem er optimalisert for tråling i lav fart (tauekondisjon), at en kan ta i bruk flytende naturgass (LNG - Liquid Natural Gas) som drivstoff i stedet for diesel, og 30 til 40 prosent lavere energikostnad.

I tillegg til energieffektivitet, driftssikkerhet og miljø, handler EcoFive også om å sørge for minimal kvalitetssvekking av råstoff, 100 prosent ressursutnytting og differensierte kvalitetsprodukt.

- Sett fra et samfunnsøkonomisk perspektiv vil skalering av prosjekterfaringene bidra til å møte samfunnsutfordringer som global under- og feilernæring, bærekraftig matproduksjon og utslipp av klimagasser, mener Roladsnes.