Bløkallen (04/2016)
Bløkallen (04/2016)
Publisert: 14.05.2016 | Oppdatert: 30.12.2024
23. februar ble Bløkallen overlevert fra Moen Marin AS til SalMar Farming avdeling Misund. Katamaranen er verftets byggenummer 142, og er av designtype NabCat 1350.
Bløkallen skal bidra til SalMars satsing på økologisk produksjon av oppdrettslaks. Båten settes i drift ved lokaliteter like nord for Ålesund, hvor selskapet driver økologisk storskalaproduksjon av oppdrettslaks.
MASKINERI Framdriften besørges av to John Deere dieselmotorer type 6090SFM75 som hver yter 375 hestekrefter, mens en 50 hesters sidepropell fra Sleipner Motor AS gir ypperlige manøvreringsegenskaper under krevende operasjoner. Progress Ingeniørfirma har levert to propellanlegg, av type Michigan 4bl. Videre er båten utrustet med en Kohler generator som yter 17,5 kW, samt to Twin Disc reduksjonsgir type 5114A, levert av Progress Ingeniørfirma AS.
DEKK På dekk er det montert to capstaner fra Adria Winch, på henholdsvis tre og fem tonn, samt en radiostyrt 32080(M)D-kran fra Palfinger.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr om bord er levert Navy Rørvik AS. Navigasjonspakke er fra Furuno Norge AS. Dette består blant annet av kartplotter, radar, ekkolodd, kommunikasjonsutstyr, autopilot og ror-indikator.
Bløkallen skal bidra til SalMars satsing på økologisk produksjon av oppdrettslaks. Båten settes i drift ved lokaliteter like nord for Ålesund, hvor selskapet driver økologisk storskalaproduksjon av oppdrettslaks.
MASKINERI Framdriften besørges av to John Deere dieselmotorer type 6090SFM75 som hver yter 375 hestekrefter, mens en 50 hesters sidepropell fra Sleipner Motor AS gir ypperlige manøvreringsegenskaper under krevende operasjoner. Progress Ingeniørfirma har levert to propellanlegg, av type Michigan 4bl. Videre er båten utrustet med en Kohler generator som yter 17,5 kW, samt to Twin Disc reduksjonsgir type 5114A, levert av Progress Ingeniørfirma AS.
DEKK På dekk er det montert to capstaner fra Adria Winch, på henholdsvis tre og fem tonn, samt en radiostyrt 32080(M)D-kran fra Palfinger.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr om bord er levert Navy Rørvik AS. Navigasjonspakke er fra Furuno Norge AS. Dette består blant annet av kartplotter, radar, ekkolodd, kommunikasjonsutstyr, autopilot og ror-indikator.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 13,50 m | |
Bredde | 7,50 m | |
Nyttelast | 25.000 kg | |
Servicefart | 13-15 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 2x6090SFM75 à 375 hk | John Deere |
Generator: | 1x17,5 kW | Kohler Generators |
Gir: | 2xTwin Disc 5114A | Progress Ingeniørfirma |
Propellanlegg: | Progress Ingeniørfirma | |
Baugthruster: 1x50 hk | Sleipner Motor | |
Kran: 1x32080(M)D | Palfinger | |
Capstaner: 1x3 t, 1x5 t | Adria Winch | |
Elektronikk: | Navy Rørvik | |
Navigasjonspakke: | Furuno Norge | |