Stokken (07/2014)
Stokken (07/2014)
Publisert: 14.07.2014 | Oppdatert: 30.12.2024
Stokken
15. mai ble «Stokken» overlevert fra Sletta Verft AS til Salmar Farming AS, Kverva. Oppdrettskatamaranen er verftets byggenummer 143.
«Stokken» er søsterskipet til byggenummer 142 «Ringskjær».
MASKINERI Hovedmotorene om bord er to Scania DI 12 65M (HE) à 370 hk ved 2.100 o/min levert av Nogva Motorfabrikk som også har levert to HC-168-C reduksjonsgir, firebladet propellanlegg og Nanni QSL 13 T aggregat som yter 10,6 kW ved 1.500 o/min. Rorarm og styremaskin er levert av Sleipner Motor, mens sidepropell type S35-30 er levert av Nik. Haugrønning AS.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger PK4002(M)F kran, samt to capstans på henholdsvis ett og fem tonn.
INNREDNING Innredningen er utført av verftet med byggmaterialer fra Aure Trelast, Nilsson Trelast og Byggma Group. Møbler er levert av Troldmyr Møbelfabrikk.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av West Elektro som også har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord.
«Stokken» er søsterskipet til byggenummer 142 «Ringskjær».
MASKINERI Hovedmotorene om bord er to Scania DI 12 65M (HE) à 370 hk ved 2.100 o/min levert av Nogva Motorfabrikk som også har levert to HC-168-C reduksjonsgir, firebladet propellanlegg og Nanni QSL 13 T aggregat som yter 10,6 kW ved 1.500 o/min. Rorarm og styremaskin er levert av Sleipner Motor, mens sidepropell type S35-30 er levert av Nik. Haugrønning AS.
DEKK På dekk er det montert en Palfinger PK4002(M)F kran, samt to capstans på henholdsvis ett og fem tonn.
INNREDNING Innredningen er utført av verftet med byggmaterialer fra Aure Trelast, Nilsson Trelast og Byggma Group. Møbler er levert av Troldmyr Møbelfabrikk.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av West Elektro som også har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 14,9 m | |
| Bredde | 7,5 m | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 2xScania DI 12 65M (HE) à 370 hk ved 2.100 o/min | Nogva Motorfabrikk |
| Aggregat: | Nanni QSL 13 T, 10,6 kW ved 1.500 o/min | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | 2xHC-168-C | Nogva Motorfabrikk |
| Propellanlegg: | 4-bladet | Nogva Motorfabrikk |
| Rorarm/styremaskin: | Sleipner Motor | |
| Sidepropell: | S35-30 | Petter’s Marine Hydraulics |
| Dekkskran: | Palfinger PK40002(M)F | Bergen Hydraulic |
| Capstans: | 1x1 t, 1x5 t | Lorentzen Hydraulikk |
| Anker/kjetting: | Erling Haug | |
| Fortøyningsutstyr: | Erling Haug | |
| Rørdeler/armatur: | Brødrene Dahl/GS-Hydro | |
| Slanger/klemmer: | Dunlop Hiflex/GS-Hydro | |
| Hydraulikk: | GS-Hydro | |
| Hydraulikkfilter: | Bergen Hydraulic | |
| Kjølevannsfilter: | Lief H. Strøm | |
| Hydraulikkpumpe: | ERR 130 CW | Bergen Hydraulic |
| Lensepumper: | Maritim Båtutstyr/Nogva Motorfabrikk | |
| Styringspumpe: | PS 600 | Sleipner Motor |
| Sirkulasjonspumpe: | C090P5-1 | Leif H. Strøm |
| Spylepumpe: | H-drive K28/280SH | Akva Group |
| Oljekjøler (hydraulikk): | MG 81 560-1-SW | Bergen Hydraulic |
| Oljeljøler (gir): | Bowman FG 100 | Nogva Motorfabrikk |
| Ventilasjon: | Maritim Båtutstyr | |
| Maskinromsvifter: | Wangsmo | |
| Brannslukking: | Sleipner Motor | |
| Brannslukkingsustyr: | Erling Haug | |
| Livbøye: | Erling Haug | |
| Redningsdrakt/-flåte: | Erling Haug | |
| Overflatebehandling: | Roja | |
| Byggmaterialer: | Aure Trelast/Nilsson Trelast/Byggma Group | |
| Møbler: | Troldmyr Møbelfabrikk | |
| Dører: | Varde | |
| Vinduer: | Ertec | |
| Styrehusstol: | Nor-Sap | |
| Bysse: | Leif H. Strøm/Brødrene Dahl | |
| Sanitæranlegg: | Univa/Brødrene Dahl | |
| Varmtvannsbereder/defrosteranlegg: | Leif H. Strøm | |
| Lanterner/kontroller/søkelys: | Tranberg | |
| Elektrisk installasjon/elektronikk: | West Elektro | |
| Aluminium: | Astrup/E.A. Smith | |
| Alumig: | Ralf Skram | |
Kim