Nyheter
Torghatten bestiller ny hybridferje
Publisert: 16.08.2018
Torghatten Trafikkselskap har signert kontrakt med det tyrkiske verftet Sefine Shipyard om å levere ny hybridferje til sambandet Vennesund - Holm. Ferja leveres i 2020, og er designet av Multi Maritime i Førde.
– Vi er svært glad for å kunne fortsette med å fornye flåten og satse på grønn teknologi, sier adm. direktør i Torghatten Trafikkselskap, Stein Andrè Herigstad-Olsen, i en pressemelding.
Verftet Sefine Shipyard er godt kjent for Torghatten-konsernet, og har til nå bygd fire ferjer for Torghatten. Herigstad-Olsen er trygg på at Sefine vil bygge et kvalitetsbygg, og ser fram til å fortsette samarbeidet med dem.
– Også dette nybygget er designet av Multi Maritime, og de fokuserer på god sjødyktighet, energieffektivitet og gode kundeopplevelser. Den nye ferja kommer til å by på en veldig god reiseopplevelse for passasjerene, og øker også kapasiteten på sambandene. Fra og med sommeren 2020 har vi to ferjer som tar 60 biler, sier Herigstad-Olsen.
I fjor ble Torghattens nyeste stolthet, Hornstind, den første ferja med biodiesel plug in hybrid-teknologi, satt inn på sambandet Tjøtta – Forvik. Nå investerer selskapet i ei ny miljøvennlig ferje. Hornstind ble også designet av Multi Maritime, men denne ble bygd av Fiskerstrand Verft.
– Med disse ferjene fremskynder vi det «grønne skiftet» på Helgeland med flere år, og vi er stolt av det samfunnsansvaret vi har tatt, understreker direktør Herigstad-Olsen.
Den nye ferja får navnet Heilhorn. Den blir 84,30 meter lang og 14,20 meter bred. Kapasitetene er oppgitt til 199 passasjerer og 60 personbilenheter på ett dekk.
– Vi er svært glad for å kunne fortsette med å fornye flåten og satse på grønn teknologi, sier adm. direktør i Torghatten Trafikkselskap, Stein Andrè Herigstad-Olsen, i en pressemelding.
Verftet Sefine Shipyard er godt kjent for Torghatten-konsernet, og har til nå bygd fire ferjer for Torghatten. Herigstad-Olsen er trygg på at Sefine vil bygge et kvalitetsbygg, og ser fram til å fortsette samarbeidet med dem.
– Også dette nybygget er designet av Multi Maritime, og de fokuserer på god sjødyktighet, energieffektivitet og gode kundeopplevelser. Den nye ferja kommer til å by på en veldig god reiseopplevelse for passasjerene, og øker også kapasiteten på sambandene. Fra og med sommeren 2020 har vi to ferjer som tar 60 biler, sier Herigstad-Olsen.
I fjor ble Torghattens nyeste stolthet, Hornstind, den første ferja med biodiesel plug in hybrid-teknologi, satt inn på sambandet Tjøtta – Forvik. Nå investerer selskapet i ei ny miljøvennlig ferje. Hornstind ble også designet av Multi Maritime, men denne ble bygd av Fiskerstrand Verft.
– Med disse ferjene fremskynder vi det «grønne skiftet» på Helgeland med flere år, og vi er stolt av det samfunnsansvaret vi har tatt, understreker direktør Herigstad-Olsen.
Den nye ferja får navnet Heilhorn. Den blir 84,30 meter lang og 14,20 meter bred. Kapasitetene er oppgitt til 199 passasjerer og 60 personbilenheter på ett dekk.
Relaterte artikler
-
Kansellerer Havilas nye kystruteskip
28.11.2019 -
Nye designkontrakter for Skipsteknisk
19.10.2018 -
Ervik har signert med Tersan
30.06.2016 -
Første Rolls-Royce design til Tyrkia
27.11.2014 -
Esvagt Froude er ankommet Havyard Leirvik
20.08.2014 -
Designkontrakter til Skipsteknisk
26.05.2011