Selskapet Mesterconsult AS overtok 7. april sin nybygde Selfa Speedsjak 32’ fra Selfa Arctic Trondheim AS. Båten er verftets bygg nummer 237 og fikk navnet «NonStop».

AVBRUTT FISKE Reder bruker fartøyet til fiske med juksa, teiner og garn. Nybygget drev etter overlevering fiske utenfor Lofoten, men på grunn av leveringssituasjonen ble fisket avbrutt og reder seilte hjem til Larvik. Der drives nå et godt krepsefiske, samt agnfangst av sei.

SKIFTET YRKE Inntil i fjor drev rederiet et entreprenør- og eiendomsfirma i Larvik. Denne aktiviteten er nå delvis solgt/avviklet, og tiden skal brukes på havet. Jørn Moltebergs forrige fiskebåt på 8,8 meter er nå solgt gjennom Selfas bytt til nytt ordning.

TOPPFART PÅ 25 KNOP Fartøyet er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Toppfart for nybåten er på 25 knop og normal marsjfart er på 20 knop.

MASKINERI Motoranlegget er levert av Yanmar og består av en dieselmotor på 369 hk ved 3.300 o/min, koblet til et West Mekan propellanlegg via et ZF gear med elektronisk sluregir. Det er våt eksos. Sleipner hydraulisk sidepropell styres med trinnløs hastighet fra konsoll oppe under tak på akterdekk.

DEKK Dekkslengde styrbord er nesten seks meter. Romluken er så stor at det kan lastes og losses ni containere fra det syv kvadratmeter store, vanntette lasterommet. Lasterommet er isolert. Det er port akter for lettere setting av krepseteiner. Det er montert Rapp Hydema teinehaler 300 kilo HTL-03, tre stk juksamaskiner, DNG, fem stk Sæplast fiskecontainere, 310 liter. Erling Haug AS har levert redningsustyr med flåte.

INNREDNING Sjarken har en åpen og trivelig interiørløsning. Innredningen er lys, og har skipsdørk montert i lugar og styrehuset. Det er montert Selfa dørkvarmanlegg i styrhus, lugar og toalett. I tillegg varmes innredningen opp av Webasto dieselvarmer. Det er en dobbeltkøye, og to enkeltkøyer om bord i styrhus og lugar. Fartøyet har messe på dekk for fem personer. Førerposisjonen på styrbord side er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt. Recaro Northsea førerstol er fra Brødr. Hukkelberg AS. Separate defrosterdyser på frontvinduer, førerplass og i lugar. Pentry er utstyrt med gassapparat, vask, kjøleskap og god skapplass. Forut i lugaren er det en dobbeltkøye og en 165 cm enkeltkøye. På styrbord side i lugaren er det toalett og dusj, bad- og garderobeskap.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er levert av ProNav AS og montert av båtbyggeriet. Det består av en Simrad AP-35 autopilot, styrestikke på førerstol, Simrad NX-45 ekkolodd, Simrad NX-45 radar, Simrad VHF RS82, Nokia 810 mobiltelefon, Olex kartsystem. 24 V elanlegg er montert av verftet.