4. juni ble redningsselskapets 144. redningsskøyte døpt i Brønnøysund. Fartøyet er levert av Maritime Partner AS og fikk navnet «UNI Helgeland». Gudmor var Kari Hoel som knuste champagneflasken på andre forsøk. Fartøyets bygg nummer er 1522 og er søsterskip til «Mærsk» som ble levert i fjor. (Ingressen ble endret 2. februar 2017).

STYRKER BEREDSKAPEN Den nye redningsskøyta vil styrke beredskapen og sjøsikkerheten betraktelig på Helgelandskysten, hvor skipet vil være stasjonert. Flere har donert penger til bygging av «UNIi Helgeland» som de ser på som svært nyttig for lokalsamfunn rundt om i landet. Gjensidige har blant annet støttet prosjektet med 2,4 millioner kroner gjennom Gjensidigestiftelsen. - Gjensidigestiftelsen setter fokus på helse og trygghet, og fordi virksomheten til Brønnøysunds nye Sjøredningskorps faller godt inn under våre kriterier, valgte vi å støtte dette prosjektet, sier Gjensidigestiftelsens leder for eierutvalgene i region Nord, Tor Øwre. Stiftelsen UNI, som arbeider med formål å fremme almennyttig virksomhet innen skade- og miljøvern, støttet byggingen med 3,6 millioner kroner. Når den totale byggesummen ble på seks millioner kroner, ble ikke Redningsselskapet belastet med en krone. De som arbeider ombord er frivillige.

FEST OG MORO Dåpsdagen ble en festdag for innbyggerne i Brønnøysund. Skoleelever, korps og gjester laget en høytidelig ramme rundt dåpen. Den avanserte skøyta i Simrad- klassen blir drevet med vannjet, og kan derfor gå i svært grunt farvann. Likevel har den en slepekraft på to tonn, noe som gjør den i stand til å avverge forlis av langt større båter som driver hjelpeløst mot grunnstøting. Med sine 35 knop kommer den også raskt fram. Fartøyet er meget sjødyktig, som også har vist seg under bruk av tidligere fartøy i samme klasse.

MASKINERI Fremdriften besørges av to Yanmar dieselmotorer som hver utvikler 440 HK og driver to Hamilton 274 vannjet via to ZF 305-1 gear. Honda har levert mobil lense-/brannpumpe.

DIVERSE Midsund Elektro har forestått de elektriske installasjonene og Oddstøl Elektronikk de elektroniske. Skøyten er utstyrt med Furuno radar/plotter/ekkolodd, Airmar værstasjon, Simrad autopilot, Furuno AIS/satellittkompass, 1 x Sailor VHF, 1 x Icom VHF peiler og Nokia mobiltelefon. Brødr. Hukkelberg er eneforhandler av Recaro Maritime stoler i Norden, og fartøyet er utstyrt med stoler av typen Recaro Maritime Northsea med dempning. Stolene har meget bra sidestøtte, noe som gir god komfort også under dårlige værforhold.

VERFTET Brødr. Hukkelberg har under bygging båter av typen Fast Rescue Daugther Craft til flere offshore-rederier world-wide.