Damen Folla i Flatanger i Trøndelag leverte i april 2026 det sjette fartøyet av typen Folla Power 50 EL fra verftet til oppdrettsselskapet Nova Sea AS på Helgeland. Totalt har Damen Folla levert 23 fartøy til Nova Sea.

Nybygget har fått navnet Laksholmen og er designet av Møre Maritime AS i Kristiansund. Dette er bygg nummer 104 fra verftet i Ytre Namdal. Båten skal brukes som arbeidsbåt innen oppdrettsnæringen for Nova Sea og har en lengde på 14,9 meter og en bredde på 8 meter. Fremdriftsanlegget er hybrid elektrisk med en batteripakke på 444 kWh som gir mulighet for lang driftstid på kun batteridrift.

GODT ARBEIDSMILJØ
Det elektriske fremdriftsanlegget gir en arbeidsdag med lite støy og godt arbeidsmiljø for de ansatte. Generatoren om bord vil kunne bidra til fremdrift og lading av batteri under drift ved behov. Fartøyet er for øvrig godt utrustet for effektiv drift av arbeidsoperasjonene det skal håndtere og har redundant (dobbel) fremdriftslinje som gir ekstra sikkerhet.

MASKINERI
Frydenbø Elmarin har levert de to Siemens elmotorene som sørger for fremdrift i tillegg til CUBE batteripakken på 444 kWh type Lehmann Marine. Propellanlegg og gir kommer fra Kumera Marine. Sleipner Motor har levert to elektriske thrustere. To agregat type Scania DI13 075M og en type Stamford HCM534E2 er levert av Nogva Motorfabrikk.

DEKK
Laksholmen er utstyrt med en foldekran på dekk av typen Amco Veba Marin VR40M-7S som er levert av Truck Tek. Nokker er levert av Tenfjord Industrier mens TESS har levert høytrykksvasker. Redningsbøyle er levert av AR Safety.

DIVERSE
Frydenbø Elmarin som har levert hovedtavler, navigasjon, kommunikasjon, alarm- og kontrollsystem. Vinduer er levert av Ertec, dører og luker av Libra-Plast og sikkerhetspakke er levert av Certex Norge. Både CSD Sealing Systems og Roxtec har levert rør- og kabelgjennomføringer mens Nautus har levert brannvarslingsanlegget.