Siste uke før jul i 2924 fikk Nova Sea AS overlevert arbeidsfartøyet Arnøyjenta fra Folla Maritime AS i Flatanger i Trøndelag. Dette er første nybygg i en serie på tre like fartøy som oppdrettsselskapet har kontrahert ved verftet der de to andre etter planen skal leveres i løpet av 2025.

Arnøyjenta er designet av Møre Maritime AS i Kristiansund og er av typen FollaPower 50 EL. Som typebetegnelsen forteller har fartøyet elektrisk fremdriftsanlegg med to elmotorer og en kraftig batteripakke. Dette gir mulighet for helelektrisk drift gjennom hele arbeidsdagen ute på lokasjonen, noe som både er gunstig for arbeidsmiljøet for mannskapet om bord og når det gjelder miljøeffekt gjennom reduserte utslipp i forhold til konvensjonell dieseldrift.

Arnøyjenta er bygg nummer 93 fra Folla Maritime Service og skal brukes ved Nova Sea sine oppdrettslokasjoner på Helgelandskysten. Enskrogsbåten måler 14,9 meter i lengden og er åtte meter bred.

MASKINERI
Elmarin har levert de to elmotorene som sørger for fremdrift i tillegg til batteripakken på 360 kWh. Propellanlegg og gir kommer fra Kumera Marine. Sleipner Motor AS har levert to elektriske thrustere mens generator er levert av Nogva Motorfabrikk AS.

DEKK
Arnøyjenta er utstyrt med en foldekran på dekk av typen Amco Veba Marin VR40M-7S som er levert av Truck Tek AS. Nokker er levert av Tenfjord Industrier AS mens Tess har levert høytrykksvasker. Redningsbøyle er levert av AR Safety AS.

DIVERSE
Elektriske installasjoner er utført av Elmarin som også har levert og montert navigasjonsutrustningen. Vinduer er levert av Ertec, dører og luker av Libra-Plast og sikkerhetspakke er levert av Certex Norge.