Folla Maritime Service AS på Flatanger i Trøndelag har i september 2024 levert arbeidsbåten Oksholmen til Nova Sea AS i Lovund i Nordland. Båten er designet av Møre Maritime i Kristiansund og er den første verftet leverer av typen FollaPower 42 Electric.

Arbeidsbåten er med sitt brede enkeltskrog tilpasset Nova Seas lokaliteter med røffe værforhold og behov for både god krankapasitet og stort arbeidsdekk i tillegg til funksjonelle løsninger for operatørene. Båten har en stor batteripakke og vil kunne driftes lydløst og grønt gjennom mye av arbeidsdagen. Dette gir både bedre arbeidsmiljø for de ansatte om bord og miljøvennlig drift.

PRAKTISK HYBRIDFARTØY
– Dette har blitt et praktisk hybridfartøy, tilpasset våre ønsker og behov og som hovedsakelig skal driftes på batteri, sier teknisk ansvarlig sjø i Nova Sea, Odd Stensland.

– Det er ekstra gøy å produsere produkter som setter mannskapet og miljøet i fokus. Vi har troen på at dette vil bli et godt arbeidsverktøy for de ansatte i Nova Sea, og er ydmyke for tilliten de igjen viser oss, legger salgssjef nybygg i Folla Maritime Service, Camilla Kvaløsæter til.

Oksholmen har en lengde på 12,60 meter og en bredde på 6,70 meter og har Sandnessjøen som registreringshavn.

MASKINERI
Det elektriske fremdriftssystemet er levert av Elmarin og har to elektriske motorer produsert av Siemens og et Corvus Orca batterisystem på 361 kWh. Dieselaggregatet er et Scania DI13 75M som er levert av Nogva Motorfabrikk mens Kumera har levert propellanlegg og gir. To thrustere av typen SH550 er fra Sleipner Motor.

DEKK
Dekkskranen er en Amco Veba foldekran av typen VR24M-5S CE som er levert av Truck Tek. Tenfjord Industrier har levert nokker og høytrykksvasker.

DIVERSE
Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord er levert og montert av Elmarin AS.