Chris Andra (01/2007)
Chris Andra (01/2007)
Publisert: 18.01.2007 | Oppdatert: 30.12.2024
Chris Andra
Tråleren «Chris Andra» er bygd ved West Contractors AS i Ølensvåg for skipseieren Klondyke Fishing Company Limited i Skottland. Fartøyet er bygd etter design fra Rolls-Royce Marine type NVC 331 og er bygd for pelagisk tråling med transport av fisk i RSW kjøle-/lasterom. Fartøyet er byggnummer 26 ved verftet, og ble døpt i Skottland 5. desember 2006.
MASKINERI Framdriften blir utført av en Bergen Diesel motor av typen B32:40 V 12P, og reduksjonsgiret er av typen Ulstein 3000AGSC - KP25. Propellsystemet er av typen 102 XF5/4E og propellene har merkenavnet 19A-3800/0,45. Alt er levert av Rolls-Royce Marine. To hjelpemotorer av typen Cat 3508 DITA og havne-/nødaggregat er en Cat C-9 DITA levert av Pon Power. Thrustere forut og akter er levert av Rolls-Royce Marine og har betegnelsen TT 1650 AUX CP. Fartøyet er klasset i DNV.
DEKK To dekkskraner er montert om bord. Den ene er på 4 tonn, med en løfteradius på 14,4 meter og den andre er på 3 tonn, med en radius på 10 meter. En notkran på 5 tonn har 12 meters løfteradius. Alle er levert av Karmøy Winch. To trålvinsjer på 71 tonn hver, og en kabelvinsj på 3,8 tonn, og to nottromler er på 70 tonn hver, midtskipsvinsjen er på 48 tonn, alle levert av Rolls-Royce Marine. Et ankerspill og fortøyningsvinsj på ti tonn kommer fra Karmøy Winch. To hjelpevinsjer, en på 45 tonn og den andre på 8 tonn kommer fra Rolls-Royce Marine. Flere hjelpevinsjer er levert av Karmøy Winch, to på 6 tonn og tre på 3,6 tonn og en fiskepumpe av typen Karmøy Winch 24”.
ELEKTRONIKK Furuno FAR-2127 og Furuno FAR-2137S radarer, Furuno FVC-30 og Furuno FVC-200 ekkolodd, Furuno FSV-24 og Furuno FSV-84 sonar, Furuno SC-120 satelittkompass , Furuno SC-60 logg, 2x Furuno GP-36 GPS, Furuno/Sailor FM-8800 VHF. Satelitt -TV Seatel 5004E, Sailor radiotelefon, Nera F33 satellittkommunikasjon. Navigasjon: Simrad GC80 kompakt gyrosystem, Sodena TurboWin 2000 plottersystem, Roberston AP-9 MKIII autopilot inkludert. trålsystem Wesmar TCS380 trålsonarsystem Emergency, NAV-5 GMDSS Navtex mottaker, Tron TR20 bærbar GMDSS VHFGSM/ GPRS Terminal GSM/GPRS Fixed. Monitors Hatteland monitors - Matrix control.
MASKINERI Framdriften blir utført av en Bergen Diesel motor av typen B32:40 V 12P, og reduksjonsgiret er av typen Ulstein 3000AGSC - KP25. Propellsystemet er av typen 102 XF5/4E og propellene har merkenavnet 19A-3800/0,45. Alt er levert av Rolls-Royce Marine. To hjelpemotorer av typen Cat 3508 DITA og havne-/nødaggregat er en Cat C-9 DITA levert av Pon Power. Thrustere forut og akter er levert av Rolls-Royce Marine og har betegnelsen TT 1650 AUX CP. Fartøyet er klasset i DNV.
DEKK To dekkskraner er montert om bord. Den ene er på 4 tonn, med en løfteradius på 14,4 meter og den andre er på 3 tonn, med en radius på 10 meter. En notkran på 5 tonn har 12 meters løfteradius. Alle er levert av Karmøy Winch. To trålvinsjer på 71 tonn hver, og en kabelvinsj på 3,8 tonn, og to nottromler er på 70 tonn hver, midtskipsvinsjen er på 48 tonn, alle levert av Rolls-Royce Marine. Et ankerspill og fortøyningsvinsj på ti tonn kommer fra Karmøy Winch. To hjelpevinsjer, en på 45 tonn og den andre på 8 tonn kommer fra Rolls-Royce Marine. Flere hjelpevinsjer er levert av Karmøy Winch, to på 6 tonn og tre på 3,6 tonn og en fiskepumpe av typen Karmøy Winch 24”.
ELEKTRONIKK Furuno FAR-2127 og Furuno FAR-2137S radarer, Furuno FVC-30 og Furuno FVC-200 ekkolodd, Furuno FSV-24 og Furuno FSV-84 sonar, Furuno SC-120 satelittkompass , Furuno SC-60 logg, 2x Furuno GP-36 GPS, Furuno/Sailor FM-8800 VHF. Satelitt -TV Seatel 5004E, Sailor radiotelefon, Nera F33 satellittkommunikasjon. Navigasjon: Simrad GC80 kompakt gyrosystem, Sodena TurboWin 2000 plottersystem, Roberston AP-9 MKIII autopilot inkludert. trålsystem Wesmar TCS380 trålsonarsystem Emergency, NAV-5 GMDSS Navtex mottaker, Tron TR20 bærbar GMDSS VHFGSM/ GPRS Terminal GSM/GPRS Fixed. Monitors Hatteland monitors - Matrix control.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 12,32 m | |
| Bredde | 4,55 m | |
| Dybde i riss | 1,54 m | |
| Brennolje | 2500 l | |
| Ferskvann | 250 l | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | Bergen Diesel B32:40 V 12P | RRM avd. Bergen |
| Reduksjonsgir: | 3000AGSC - KP2S 560 | RRM avd. Ulstein |
| Propellsystem: | 102 XF5/4E | RRM avd. Brattvaag |
| Propell vingediameter: | 19A-3800/0,45 | RRM avd Brattvaag |
| Hovedgenerator: | 2 x Cat 3508 DITA | Pon Power |
| Havne/nødgenerator: | 1 x Cat C-9 SDITA | Pon Power |
| Thrustere: | Forut og akter TT 1650 AUX CP | RRM avd. Ulstein |
| Separatorer: | Alfa Laval | |
| Luft kompressor: | 2 x Sperre HL2/105 | Sperre Industrier |
| Oljevannseparator: | JOWA 3 SEP OWS | Jowa |
| Ventilasjonsanlegg: | Aeron Miljøteknikk | |
| CO2 anlegg maskinrom: | Alfa Lea & Co | |
| Ror: | Ulstein FBH 2330 | RRM avd. Ulstein |
| Styremaskin: | Tenfjord SR 662 | RRM avd. Tennfjord |
| Instrumenttavle: | UMAS 450 V | RRM avd. Longva |
| MOB-båt: | Rescue 425 | NorMar |
| Livredningsflåte: | 2 x DSB LR 05 | |
| Søkelys: | Norselight | |
| Brannalarm: | Eltek | |
| Vakumpumpesystem: | MMC Tendos | |
| Dekkskraner forut/akter: | 4t-14,4 m, 3 t-10 m | Karmøy Winch |
| Notkran: | 5 t -12 m | Karmøy Winch |
| Vinsjer: | trålv. 2x71 t, kabelv.insj 3,8 t, nottrom.,2x70 t, midtskipsv. 1x48 t hjelpevinsjer 1x45t,1x8 t | RRM avd. Brattvaag |
| Ankerspill/fortøyningsvinsj: | 10 t | Karmøy Winch |
| Hjelpevinsjer: | 2x6 t, 3x3,6 t | Karmøy Winch |
| Fiskepumpe: | Karmøy Winch | |
| Innredning: | Maritime Montering | |
| Elektriske installasjoner: | Vassnes Elektro | |
| Lanterner: | Tranberg | |
Kim