Ekle, slimete – og nyttige

Publisert: 21.12.2017
maneter.jpg
De fleste synes maneter er ekle og slimete skapninger. Men nå forskes det på måter å utnytte ressursen, som er i vekst, både til menneskemat og andre formål. Foto: Shutterstock

De fleste synes maneter er ekle og slimete skapninger, og noen av dem er til og med giftige og brenner oss. Men NTNU og SINTEF Ocean deltar nå i et europeisk forskningsprosjekt som skal utforske bruk av maneter som biomasse for å utvikle nye produkter – deriblant et filter for å fange mikroplast fra husholdningsprodukter i vannrenseanlegg. 

De siste årene har det vært en oppblomstring av maneter i økende grad over hele verden, samtidig som globale klimaendringer og menneskelig påvirkning på det marine økosystemet har ført til færre fisk i havet. Dette er ikke bare en pest og plage, men kan også være farlig for mennesker, skriver SINTEF Ocean i en artikkel på sine nettsider.

Artikkelen forteller om det tyske forskningsprosjektet Golelly forskningsinstituttet som foregår ved GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research. Prosjektet har som mål å bidra til en endring av oppfatningen av maneter ved å bruke biomassen som en kilde til produksjon av et filter for å fange mikroplast i vannrenseanlegg, gjødsel for jordbruket og fiskefôr for oppdrettsnæringen blant annet. EU har nylig bevilget prosjektet 6 millioner euro over 4 år.

En gruppe forskere fra 15 institusjoner i 8 land, har en innovativ ide om å utnytte denne ressursen. Les hvordan i Maritimt Magasin nr- 12-2017, i salg fra 18. Desember. I denne utgaven er det også en oversikt over alle fartøy levert fra norske verft i 2017.



Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
 
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
Innhold
POLITIKK:
Store endringer på gang4
På tide å styrke kystberedskapen i Finnmark6
Lite ambisiøst6
Storinnsats mot marin forsøpling6
Verdens mest digitale land8
Effektiv logistikk som del av sivilt-militært samarbeid10
MARITIMT:
Dudgeon offisielt åpnet12
Hurtigruten kjøper tilbake skip13
Konvensjon i fiskeri innført14
Rasmussen forlater Kleven15
VERFTSKONFERANSEN:
Fortsatt tungt, men utsikt til bedring for utstyrsleverandørene16
Kineserne kommer ikke – de er her allerede18
FISKERI:
Ny organisering av Fiskarlaget20
OTD:
Oppturen kjem truleg neste år22
Danske tannhjul på norsk sokkel24
Brannsikkert frå Limerick26
Britiske spesialistar får meir ut av norsk sokkel26
Alle kunne prøva seg som livbåtførar27
Fjernstyrt og med batteri under vatn28
Vil ut i verda med dykkarbåt30
OFFSHORE:
Statoil vil bygge skrog i Singapore32
Valemon styres fra land33
SIKKERHET:
Satser på sikkerhet til sjøs34
SJØFORSVAR:
Norges voktere på havet gjennom 40 år36
SHIPPING:
Norges bilhavn nummer en40
DANFISH:
Mye å passe på nede på havbunnen42
VMS vokser – også i Norge43
Søby Verft satser på Norge44
Messe med mye mat (og noe flytende)46
Fotoglimt48
VERFTSINDUSTRIEN:
Svart hav for Ukraina50
KYSTKULTUR:
På høsttokt med en gammel militær dame54
CRUISE:
Skreddersydd for Galapagos
ARBEIDSLIV:
Ny daglig leder i Luminell61
HAV OG HAVN:
Fikk priser for design og innovasjon62
Får sin tredje ST-båt64
Intensjonsavtale på spesialfartøy65
Ekle, slimete – og nyttige66
Explorer-fartøy frå Kleven68
Ny kontrakt til GS Marine69
Borekontrakt til Transocean69
Frøy Harvest omsider døpt70
Pumpekontrakt for PG71
Hurtigruten blir på norskekysten uansett72
Prestisjekontrakt til Ulstein Verft74
Bygger servicefartøy76
Vellykket prøvetur for Grovfjord med batteribåt77
LITT OM MYE:78
ÅRSREVYEN 2017:
Fartøy levert fra norske verft81
ORDRELISTER:
Ordrelister for norske rederi194
Ordreliste for cruiserederi197
Ordreliste for norske verft199
DET MARITIME ÅRET 2017:
Skipsflåten på stedet hvil202
Omstilling koster penger204
Statistikker206
På veien inn i en ny maritim tidsalder220

Asbjørg Giske

asbjorg[a]maritimt.com

Relaterte artikler