Damen Folla i Flatanger i Trøndelag overleverte 19. august 2026 arbeidsfartøyet Forvikbuen til Mowi ASA. Nybygget har designbetegnelsen FollaPower SeV1508 og er designet av Møre Maritime i Kristiansund.

Fartøyet er siste leveranse i en rammeavtale på sju fartøy som ble inngått med daværende Nova Sea i 2022. Avtalen ble inngått for å erstatte eldre fartøy med mer effektive fartøy i tråd med visjonen om bærekraftig lakseoppdrett.

Siden de første leveransene har både verft og oppdrettsselskap skiftet eier. Tidligere Folla Maritime Service fikk tidligere i år inn det nederlandske Damen-konsernet som ny hovedeier og Nova Sea ble oppkjøpt av Mowi i 2025 og senere innlemmet i Mowi Norge region nord.

– Vi har hatt et nært og produktivt samarbeid med Damen Folla i mange år. Produktene er utviklet i nært samarbeid med oss som reder og tilpasset våre spesifikke behov, sier Ulf Pedersen, teknisk koordinator i Mowi Norge region nord.

EFFEKTIV DRIFT
Forvikbuen er et enskrogsfartøy i aluminium med en lengde på 14,9 meter og en bredde på åtte meter og utstyrt med et hybridelektrisk fremdriftssystem. Det kombinerer 450 kilowattimer batterikapasitet, generator og elektriske thrustere for å gi stillegående, pålitelig drift med lave utslipp, til fordel for både mannskapet om bord og livet i havet.

LANGT SAMARBEID
– Vi er svært glade for å levere dette fartøyet til Mowi. Overleveringen er en milepæl og markerer den siste leveransen under rammeavtalen på sju fartøy. Våre to selskaper har hatt et langt og godt samarbeid. Vi er takknemlige for muligheten vi har hatt til å samarbeide tett med Nova Sea, senere Mowi, og håper å kunne videreføre dette samarbeidet med Mowi i fremtiden, sier administrerende direktør i Damen Folla, Otto Sjølien.

MASKINERI
Frydenbø Elmarin har levert de to Siemens elmotorene som sørger for fremdrift i tillegg til et luftkjølt Cube batterisystem med LFP-celler og en brutto kapasitet på 450 kWh fra Lehmann Marine. Propellanlegg og gir kommer fra Kumera Marine og Sleipner Motor har levert to elektriske thrustere. Aggregat av typen Scania DI13 075M og med Stamford HCM534E2 genrator er levert av Nogva Motorfabrikk.

DEKK
Forvikbuen er utstyrt med en foldekran på dekk av typen Amco Veba Marin VR40M-7S som er levert av Truck Tek. Nokker er levert av Tenfjord Industrier mens TESS har levert høytrykksvasker. Redningsbøyle er levert av AR Safety.

DIVERSE
Frydenbø Elmarin har levert hovedtavler og elektronisk utstyr for navigasjon og kommunikasjon i tillegg til alarm- og kontrollsystem. Vinduer er levert av Ertec, dører og luker av Libra Plast og sikkerhetspakken er levert av Certex Norge. Både CSD Sealing Systems og Roxtec har levert rør- og kabelgjennomføringer mens Nautus har levert brannvarslingsanlegget.