Nyheter
Hurtigruten og Stordalen investerer i Kleven
Publisert: 08.09.2017
Sammen med selskapets eiere, Petter A. Stordalens investeringsselskap Strawberry Equity og britiske TDR, blir Hurtigruten største investor i et nyopprettet investeringsselskap, med en andel på litt over 40 prosent.
Det melder Hurtigruten selv, i et presseskriv.
– Dette vil sikre nye arbeidsplasser og videre vekst både ved Kleven-verftene og for norsk verftsindustri, sier konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, i pressemeldingen.
Kleven er i gang med byggingen av verdens mest miljøvennlige ekspedisjonsskip - Roald Amundsen og Fridtjof Nansen - for Hurtigruten.
– Med Kleven som et av de fremste eksemplene, er norsk verftsindustri i verdensklasse. Nå går vi sammen for å videreutvikle den unike kompetansen, sikre nye lokale arbeidsplasser og skape vekst i konsernet som bygger fremtidens skip, uttaler Skjeldam videre.
300 millioner frisk kapital
Det nye investorfellesskapet går inn med totalt 300 millioner kroner i ny kapital i Klevenkonsernet. I tillegg til Hurtigruten, Strawberry Equity og TDR, består grupperingen av Åge Remøy, Kleven-familiens selskaper John Kleven AS og H-Invest AS, det familieeide tyske yachtverftet Lürssen Group og investoren Per Lillebø.
I tillegg til å gå inn på investorsiden, har Lürssen-Group, et av verdens ledende selskap for design og bygging av superyachter, tidligere i år også inngått en langsiktig samarbeidsavtale med Kleven.
– Det har vært viktig for oss å få inn nye investorer som tenker industrielt og langsiktig, og som vil være med på å videreutvikle Kleven til å bli verdens mest moderne verftsgruppe, bygd på teknologisatsingen i selskapet, sier styreleder i Kleven, Kjersti Kleven, i en pressemelding fra konsernet.
Reforhandler låneavtaler
Som et ledd i at Kleven nå styrker soliditeten, har partene også lykkes med å reforhandle en ny og bedre låneavtale med bankene. Bare enkelte detaljer gjenstår, som blant annet at selskapenes banker og GIEK formelt må godkjenne avtalen. Disse har imidlertid vært tett involvert i prosessen, dermed er det ventet at formalitetene trolig vil komme på plass i løpet av kort tid.
Det melder Hurtigruten selv, i et presseskriv.
– Dette vil sikre nye arbeidsplasser og videre vekst både ved Kleven-verftene og for norsk verftsindustri, sier konsernsjef i Hurtigruten, Daniel Skjeldam, i pressemeldingen.
Kleven er i gang med byggingen av verdens mest miljøvennlige ekspedisjonsskip - Roald Amundsen og Fridtjof Nansen - for Hurtigruten.
– Med Kleven som et av de fremste eksemplene, er norsk verftsindustri i verdensklasse. Nå går vi sammen for å videreutvikle den unike kompetansen, sikre nye lokale arbeidsplasser og skape vekst i konsernet som bygger fremtidens skip, uttaler Skjeldam videre.
300 millioner frisk kapital
Det nye investorfellesskapet går inn med totalt 300 millioner kroner i ny kapital i Klevenkonsernet. I tillegg til Hurtigruten, Strawberry Equity og TDR, består grupperingen av Åge Remøy, Kleven-familiens selskaper John Kleven AS og H-Invest AS, det familieeide tyske yachtverftet Lürssen Group og investoren Per Lillebø.
I tillegg til å gå inn på investorsiden, har Lürssen-Group, et av verdens ledende selskap for design og bygging av superyachter, tidligere i år også inngått en langsiktig samarbeidsavtale med Kleven.
– Det har vært viktig for oss å få inn nye investorer som tenker industrielt og langsiktig, og som vil være med på å videreutvikle Kleven til å bli verdens mest moderne verftsgruppe, bygd på teknologisatsingen i selskapet, sier styreleder i Kleven, Kjersti Kleven, i en pressemelding fra konsernet.
Reforhandler låneavtaler
Som et ledd i at Kleven nå styrker soliditeten, har partene også lykkes med å reforhandle en ny og bedre låneavtale med bankene. Bare enkelte detaljer gjenstår, som blant annet at selskapenes banker og GIEK formelt må godkjenne avtalen. Disse har imidlertid vært tett involvert i prosessen, dermed er det ventet at formalitetene trolig vil komme på plass i løpet av kort tid.
Relaterte artikler
-
Hurtigruten får nye eier
29.11.2024 -
Kleven får kroatisk eigar
20.01.2020 -
Hurtigruten tar over Kleven
11.06.2018 -
Hegnar og Stordalen vil kjøpe Hurtigruten
29.10.2014