Intership AS på Hareid, som er en del av Trident Aqua Services AS, overtok 19. desember 2025 brønnbåten Inter Alba fra Sefine Shipyard i Yalova i Tyrkia. Dette er en stor og velutstyrt brønnbåt med en brønnkapasitet på 6500 kubikkmeter og som blir største fartøy i rederiets flåte.

Inter Alba er designet av Salt Ship Design på Stord og er langtidscartret til et oppdrettsselskap i Skottland dit båten gikk rett etter levering. Den er blant annet utstyrt for å kunne drive med ferskvannsbehandling av laks om bord og har installert et stort RO/FW-vannproduksjonsanlegg med en kapasitet på 15.000 kubikkmeter ferskvann i døgnet. Lusebehandling kan skje gjennom tre FLS-linjer.

TRE TANKER
Den nye brønnbåten er bygg nummer 67 ved det tyrkiske verftet og har en største lengde på 92,69 meter og en bredde på 22,40 meter. Bruttotonnasjen er på 7446 tonn og nettotonnasjen på 2253 tonn. Brønnvolumet på 6500 kubikkmeter er fordelt på tre tanker. Om bord er det en romslig og komfortabel innredning med plass til et mannskap på 16 personer.

REGISTRERING
Inter Alba er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) og har Ålesund som registreringshavn. Båten er klasset i Bureu Veritas.

MASKINERI
Den nye brønnbåten er utstyrt med et batterihybrid fremdriftsanlegg som får kraft fra fem generatorsett fra Yanmar av typen 6EY22ALWS på 1500 kW hver. Brunvoll har levert fremdriftssystem som inkluderer to propellanlegg og thrustere.

DEKK
Fiskehåndteringsutstyret om bord er levert av MMC First Process mens Flatsetssund Engineering har levert tre FLS-avlusingsanlegg. Dekkskraner er levert av Iron First mens øvrig dekksutstyr kommer fra Adria Winch.