Skandi Barra (06/2005)
Skandi Barra (06/2005)
Publisert: 14.06.2005 | Oppdatert: 30.12.2024
Søviknes Verft AS har levert multi purpose båten ‹‹Skandi Barra›› til DOF Management AS.
Lørdag 16. juli var det dåp av ‹‹Skandi Barra›› under fossen ‹‹De syv søstre›› i Geirangerfjorden. Gudmor var Helen Omotowa. ‹‹Skandi Barra›› er det første skipet Søviknes har bygget for DOF. Design av nybygget er ved Marin Teknikk og er av typen MT 6000 MKII. Det er bygget etter DNV +1A1, E0, SF, Dynpos AUTR, Clean, Comf-V(3), dk(+) 5 t/m2, HL(2,0/2,8), LFL*, Oil Rec, NAUT OSV.
MASKINERI ‹‹Skandi Barra›› har dieselelektrisk fremdriftsanlegg. Hovedmotorer fra Wärtsïlä er av type 9L20C og yter 1530 kW hver. Hovedgeneratorene er av Siemens-fabrikat type 690 V og har en effekt på 1455 kW. Thrustere er av type Contaz 15 fra Rolls-Royce Marine, hver på 2200 kW. Sidepropeller er en Azimuth UL 1201 på 880 kW og en Kamewa tunnelthruster også på 880 kW, begge levert av Rolls-Royce og plassert forut. Komplett ventilasjonsanlegg er levert av Pegasus International AS.
DEKK På dekk er det installert vinsjer fra Rolls-Royce Marine og dekkskraner fra ABAS Crane AS. Mare Safety har levert MOB båt med davit fra TTS Marine. Maling er levert av Intenational Maling AS, mens overflatebehandling er utført av Vest Sandblåsing AS. 30 manns redningsflåter er levert av Viking Lifesaving Equipment Norge AS.
INNREDNING Innredning er levert av R&M Industrier AS og komplett bysseutstyr inkludert slukkesystem for frityr er levert av Mare Safety som også har levert medisinsk utstyr. Brattvåg Elektro har stått for de elektriske installasjonene, TV og satelittutstyr og vaskemaskiner og tørketromler. Broarrangement med pulter og konsoller samt kontrollromspulter og konsoller er levert av Haram Elektro.
FLERE SKIP UNDER BYGGING Søsterskipet til ‹‹Skandi Barra›› er allerede underveis og skal etter planene leveres fra Søviknes til DOF i januar 2006. Også hos Brattvaag Skipsverft er en båt, type MT6000, under bygging. Denne skal overleveres i oktober i år til DOF. DOF er en av de beste kundene til Aker Brattvaag og har til nå mottatt 8 skip fra de forskjellige avdelingene.
Lørdag 16. juli var det dåp av ‹‹Skandi Barra›› under fossen ‹‹De syv søstre›› i Geirangerfjorden. Gudmor var Helen Omotowa. ‹‹Skandi Barra›› er det første skipet Søviknes har bygget for DOF. Design av nybygget er ved Marin Teknikk og er av typen MT 6000 MKII. Det er bygget etter DNV +1A1, E0, SF, Dynpos AUTR, Clean, Comf-V(3), dk(+) 5 t/m2, HL(2,0/2,8), LFL*, Oil Rec, NAUT OSV.
MASKINERI ‹‹Skandi Barra›› har dieselelektrisk fremdriftsanlegg. Hovedmotorer fra Wärtsïlä er av type 9L20C og yter 1530 kW hver. Hovedgeneratorene er av Siemens-fabrikat type 690 V og har en effekt på 1455 kW. Thrustere er av type Contaz 15 fra Rolls-Royce Marine, hver på 2200 kW. Sidepropeller er en Azimuth UL 1201 på 880 kW og en Kamewa tunnelthruster også på 880 kW, begge levert av Rolls-Royce og plassert forut. Komplett ventilasjonsanlegg er levert av Pegasus International AS.
DEKK På dekk er det installert vinsjer fra Rolls-Royce Marine og dekkskraner fra ABAS Crane AS. Mare Safety har levert MOB båt med davit fra TTS Marine. Maling er levert av Intenational Maling AS, mens overflatebehandling er utført av Vest Sandblåsing AS. 30 manns redningsflåter er levert av Viking Lifesaving Equipment Norge AS.
INNREDNING Innredning er levert av R&M Industrier AS og komplett bysseutstyr inkludert slukkesystem for frityr er levert av Mare Safety som også har levert medisinsk utstyr. Brattvåg Elektro har stått for de elektriske installasjonene, TV og satelittutstyr og vaskemaskiner og tørketromler. Broarrangement med pulter og konsoller samt kontrollromspulter og konsoller er levert av Haram Elektro.
FLERE SKIP UNDER BYGGING Søsterskipet til ‹‹Skandi Barra›› er allerede underveis og skal etter planene leveres fra Søviknes til DOF i januar 2006. Også hos Brattvaag Skipsverft er en båt, type MT6000, under bygging. Denne skal overleveres i oktober i år til DOF. DOF er en av de beste kundene til Aker Brattvaag og har til nå mottatt 8 skip fra de forskjellige avdelingene.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 85,65 m | |
Lengde p.p. | 78,00 m | |
Bredde | 19,70 m | |
Dybde h.dk. | 7,45 m | |
Dybde sh.dk. | 10,45 m | |
Dypgang | 6,10 m | |
Dødvekt | 4.100 t | |
Bruttonnasje | 3.350 t | |
Nettotonnasje | 1.287 t | |
Fritt dekksareal | 941 m2 | |
Brennolje | 1331 m3 | |
Ferskvann | 942 m3 | |
Ballastvann | 1301 m3 | |
Liquid mud | 655 m3 | |
Brine | 835 m3 | |
Baseolje | 203 m3 | |
Metanol | 162 m3 | |
Dry bulk | 396 m3 | |
Drillvann | 1190 m3 | |
Slop | 36 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 4x 9L20C á 1530kW | Wärtsïlä |
Hovedgenerator: | 4x690 V á 1455kW | Siemens |
Thrustere akter: | 2x Azimuth Contaz 15 á 2200kW | Rolls-Royce Marine |
Montasje propeller: | SkaMek | |
Thrustere: | 1x UL retractable á 800kW, 1x Kamewa Ulstein á 800kW | Rolls-Royce Marine |
Havne-/nødaggregat: | Scania D1 16 | Nogva Motorfabrikk |
Kjele: | Pyro | |
Separatorer: | Alfa Laval/Christen Dale | |
Startluftkompressor: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressor: | Lønsethagen Ind.v./Atlas Copco | |
Eksosoppheng: | PipeCon | |
Rør og ventiler: | Brdr. Dahl | |
Rørmontajse: | West Industri og Skipsservice | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
HT Hydraulikks.: | Tomrefjord Rør & Mont. | |
Varmforsinking av rør: | Vestsink | |
Brannslukkeanlegg maskin: | Zenith Elektro | |
Inergenanlegg: | ||
Skummslukkingsanlegg: | Unitor | |
Vanntåkeanlegg: | Autronica | |
Sanitærsytem: | Johansen Maritime | |
Komplett ventilasjon: | Pegasus International | |
Rør, slanger, kuplinger: | GS-Hydro Norge | |
Pakninger: | James Walker Norge | |
Forbruksmåler brennolje: | AM Instrument. | |
Broarrangement-/-konsoller/maskinromspuler: | Haram Elektro | |
Bokskjølere: | Bloksma/Dimo | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Vannkjøleanlegg: | Johansen Maritime | |
Dekkskraner: | 1x3T, 10m og 1x1T, 10m | ABAS Crane |
Vinsj-pakke: | Rolls-Royce Marine | |
Cementtanker/bulksystem: | Van Aalst Marine & Offshore | |
Anker m/kjetting: | Sotra Marine Produkter | |
Cargokoblinger: | Mento | |
HT-vasker: | Lønsethagen | |
Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
Lanterner: | Tranberg | |
Utvendige dører: | Libra Plast | |
Vanntette dører: | IMS | |
Lysventiler og vinduer: | Bohamet | |
Redningsutstyr: | Koppernæs Brude Safety | |
Diverse skilt: | Hatlehol Produkter | |
Brannslukn. utstyr: | Koppernæs Brude Safety | |
Gassmålere: | Ivar Schmidt | |
NAUT OSV alarm: | Haram Elektro | |
MOB-båt: | Mare Safety | |
Davit: | TTS Marine | |
Redningsflåter: | Viking Life-Saving Eq. | |
Overflatebehandling: | Vest Sandblåsing | |
Maling: | International Maling | |
DP/EO pakke: | Kongsberg Maritime | |
Navigasjonspakke: | Emil Langva | |
Terminalserverløsninger: | Unisea | |
Komplett innredning: | R&M Industrier | |
Dekksmasse, fliser, blegg: | Malem. BMV | |
Byssepakke: | inkl. slukkesystem for frityr | Mare Safety |
Incenerator: | Teamtec | |
Proviantkjøleanlegg: | Nilsen Frys & Kjølet- | |
Innredning verksted: | Martin Lindseth Ag. | |
Verktøymaskiner: | Koppernæs | |
Styrehusstoler: | Maritime Partner | |
TV/Satelittantenne: | Brattvåg Elektro | |
Trimromutstyr: | Sporten Brattvåg | |
Sentralstøvsuger: | Johansen Maritime | |
Vaskeriutstyr: | type Miele | Brattvåg Elektro |
Elektrisk installasjon: | Brattvåg Elektro | |
El-teknisk konsulent: | El-Automation | |
Byggelånsbank: | Nordea | |