Thor Omega (11/2008)

Publisert: 27.11.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
Thor Omega
MEST på Færøyene leverte 27. september forsyningsskipet «Thor Omega» til det færøyiske rederiet Thor Ltd. Fartøyet er bygg nummer 57 fra verftet på Skala Skipasmidja og er av verftets eget design.

NYTT NAVN MEST er det nye navnet til Faroeyard - Tórshavnar Skipasmidja, Skála Skipasmidja, Vestmanna Skipasmidja og FJM Runarvik.

DÅP Dåp og overlevering av «Thor Omega» ble holdt i Assens, Danmark, hvor nybygget ble metallisert, sandblåst og malt utvendig. Resten av byggearbeidet ble utført på Færøyene, også bygging av skroget. Gudmor for skipet var Inger Meyer, gift med direktøren i norske Fugro.

KLASSENOTASJON «Thor Omega» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon +1A1 E0 SF. Fartøyet er søsterskip til «Thor Alpha» som verftet leverte tidligere i år. Fartøyet vil ha Færøyisk flagg og hjemmehavn er Hosvik.

MASKINERI Det er dieselelektisk fremdriftsmaskineri om bord, som består av fire Scania dieselmotorer type Di16 44M, hver på 469 kW. Generatorene er fire GASI 16-07 SES Marelli, MJBM 3355 MB4 som hver er på 440 kW. Videre er fartøyet utstyrt med to Aquamaster US 105 CRP azimuth propeller fra Rolls-Royce OY AB og en vannjet type Schottel SPJ 84 RDL på 360 kW.

DEKK På dekk er det en dekkskran på 5 tonn SWL 1,8-16 meter fra Odim Abas og fire capstan hver på 5 tonn. Av redningsutstyr er det en MOB-båt i davit fra Vestdavit. Det er også seks redningsflåter fra Viking, som hver kan ta 25 personer. Fartøyet er innredet for et mannskap på seks, i tillegg til at det er ti køyer for passasjerer og 34 stoler man også kan sove i.

ELEKTRONIKK Den elektroniske utrustningen er levert og montert av Radiobudin og består av to Furuno FAR-2117 IMO X-band radare, Furuno FE-700/200 ekkolodd, Furuno DS-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, MaxSea kartplotter, Furuno GP-150 GPS, Anschütz, standard 22 gyrokompass, Anschütz, Pilotstar D autpilot, Furuno SC-110 satellittkompass, Furuno S-1570 MF/HF SSB, to Furuno FM-8800S VHF-DSC, to Radio Ocean RO 4700 VHF, to Furuno Felcom-15 Inmarsat C, Furuno NX-700 B Navtex, McMurdo E-5-A Epirb, McMurdo E-5-M Epirb, to McMurdo G4 Sart, tre McMurdo R-2 GMDSS VHF.

VERFTET Verftet forteller at de ikke har signert noen ny kontrakt ennå, men at de denne vinteren kommer til å bygge en tugbåt for egen regning. De holder også på med å designe et nytt færøyisk fiskeletingsfartøy, som skal ut på anbud til våren. I tillegg forhandles det også med Thor Ltd om bygging av et tredje fartøy av samme type som «Thor Alpha» og «Thor Omega». I tillegg forhandles det om lignende byggeprosjekt på forsyningsskip for andre rederi.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 55,10 m
Lengde p.p. 50,56 m
Bredde 12,50 m
Dybde båtdekk 8,00 m
Dybde h.dk. 5,50 m
Bruttotonnasje, 1969 1051 t
Nettotonnasje, 1969 315 t
Dødvekt 1575 t
Lettskipvekt 700 t
Fart 13 knop
Tungolje 992 m3
Dieselolje 505 m3
Antirulletank - for dieselolje 51 m3
Ferskvann 69 m3
Lastedekk 200 m2/102 t
Lastekap. dekk 24 m2 kjølerom
  16 m2 fryserom
UTSTYRSLISTE
 
Dieselaggregater: 4xNordhavn, GAS 16-07  
Motorer: 4xScania Diesel, Di16 44M, 469 kW  
Generatorer: 4xSES Marelli, MJBM 355 MB4 440 kW  
Propeller: 2xAquamaster, US 105 CRP, 650 kW Rolls-Royce OY
Vannjet: Schottel SPJ 82 RDL, 360 kW Schottel
Nødaggregat: Sisu 420  
Cargopumper:   Allweiler
Dekkskran: 5 t SWL 1,8-16 m Odim Abas
Capstan: 4x5 t Naust
MOB-båt: Midget Norsafe
MOB-båt davit: 3 t Vestdavit
Arbeidsdavit: 10 t Vestdavit
Redningsflåter: 6x 25 personer Viking Life Saving-Equipment
Stålarbeid:   Pomerania
Innredningsarbeider:   Byggiservice
Elektriske installasjoner:   El-Service
Varme, vann og sanitæranlegg:   Demich
Navigasjonsutstyr:   Radiobudin
Overflatebehandling:   Dofita
 

Kim