«Tidewater Enabler» ble overlevert fra STX Europe Brevik 28. januar som verftets byggenummer 67. Nybygget er et multipurpose ROV supplyskip med STX Europe design type 06 CD.

VIDERESOLGT Fartøyet ble kontrahert av Aquanos AS, med base i Aberdeen og norgeskontor i Arendal, men ble videresolgt til Tidewater Inc. i september 2009. I forbindelse med salget, skiftet skipet også navn fra «Aquanos Enabler» til «Tidewater Enabler».

ARRANGEMENT «Tidewater Enabler» er utstyrt med dieselelektrisk framdriftssystem og en 100 tonns aktiv hivkompensert kran. Fartøyet er også utstyrt med FiFi I anlegg, DP2, moonpool og helikopterdekk og skipet kan i tillegg fungere som et stort plattform forsyningsskip, ettersom det er ustyrt med stor lastekapasitet.

GLAD NY EIER I forbindelse med at Tidewater Inc. overtok kontrakten på «Tidewater Enabler», uttalte konsernsjef Dean Taylor at de var glade for at de kunne overta dette fartøyet med så mange muligheter som forsyningsskip. – Overtakelsen av «Tidewater Enabler» akselererer fornyningsprogrammet vårt for skip, med en tiltalende pris, sammenlignet med nykontraheringsprisene. Tidwater Inc. eier 398 fartøy, og har dermed verdens største flåte som betjener offshoreindustrien.

KLASSE «Tidewater Enabler» er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon DNV + 1A1, SF, E0, Dynpos-AUTR, Helideck, DK(+), HL(+), Clean Design, NAUT-OSV(A), Domf-V(3), Fi-Fi I. Etter at Tidewater Marine overtok skipet, ble det overført fra DNV til BAS. Skipet har hjemmehavn i Port Vila og registrert i Vanuatu.

MASKINERI Nybygget er utstyrt med dieselelektrisk framdriftsanlegg som består av fire Caterpillar 3516C dielsemotorer, som hver yter 2188 kW ved 1800 o/min og fire hovedgeneratorer type AvK DSG 85 M1/4, hver på 2100 kW, 690 V, 60 Hz og Ulstein Aquamaster Contaz 15 propeller. Videre er det to azimuth propeller, fire-bladet, 3200 mm, 2200 kW hver. Elektriske motorer er to ABB hver på 2200 kW, 690 V, (Q24 pulse) 60 Hz, 1200 o/min. Nødgenerator er en Caterpillar C-9, 232 kW ved 1800 o/min med generator type Leroy Somer LSAM 46.2, 200 kW, 690 V, 60 Hz. Thrustere forut er fra Rolls-Royce; to TT2400DPN FP à 1320 kW og en VROS TCNS073 FP på 880 kW. Rolls-Royce har også levert remote control type New Helicon-X. Joysctick er fra Kongsberg Martime type cJoy. Pumpepakke er levert av Allweiler AS og bulkhåndteringssystem er fra Randaberg Industries.

INNREDNING «Tidewater Enabler» er innredet for 69 personer, fordelt på sju enkle, 19 doble og seks firemannslugarer. Komplett innredningspakke er levert av Maritime Montering AS. I tillegg er det sykelugar, bysse, messe og vaskerom. I messen er det utstyr fra Beha Hedo. Proviantkjøleanlegg er fra Nilsen Frys- og Kjøleteknikk.

DEKK Vinsjutrustningen består av to ABW 50K3 windlass, to ABW 10 tonns fortøyningsvinsjer og to ABW 10 tonns slepevinsjer, alt fra Aker Brattvaag Winch. Videre er det en Hydramarine AS HMC3638LKO 100 t/15 m offshorekran og MacGregor 3 t/10 m og 2,0t/10 m dekkskraner. Helikopterdekket er 21 meter i diameter og er dimensjonert for helikopter type Sikorsky S92. Fartøyet er klargjort for senere montering av ROV utstyr.

ELEKTRONIKK Elektronisk utrustning er levert av IKM Instrutek og består av Furuno X-band FCR-2827 kartradar, Furuno S-band FAR-2837S radar, Furuno ECDIS Telko Tecdis, Furuno AIS FA150, to stk Furuno GP150 GPS, Furuno FE700 ekkolodd, Furuno DS 80 logg, Furuno Fax30 værfax, Furuno VR3000 VDR, Furuno NX700 Navtex, Sailor RT5022 VHF, Sailor RT2048 VHF, Sailor MF/HF Compact 5000 150W, Sailor Inmarsat C TT-3000 MiniC, Sailor Fleet 77, Sailor LRIT H3000, Sailor AP5065 alarmpanel, Anchütz Pilotstar D autopilot, Anschütz gyro std. 22, Jotron EPIRB Tron 40S MK2, Jotron EPIRB Tron 45SX, Jotron SART Tron sart, fire stk Motorola GP380 VHF EX, seks stk Motorola GP380 UHF EX, tre stk Motorola GM360. Zenitel Sound resepsjonssystem, Cassens & Plath magnetkompass Reflecta 1, Ericsson mobil G36, Telesupply Helibeacon TS1, Shoreconnection Helideck monitorsystem.