Unni (09/2009)

Publisert: 01.10.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
«Unni» ble levert den 22. juli fra Grovfjord Mek. Verksted som byggenummer 54. Mottaker av oppdrettskatamaranen var Bremnes Seashore AS.

MASKINERI Som fremdriftsmaskineri er det valgt to Deutz BF6M 1013MCP dieselmotorer som yter 195 kW ved 2300 o/min., koblet til to Helseth 4H70-900HS vribare propellanlegg via et HVP 83E og PTO fra Sabb Motor. Sleipner sidepropell som yter 50 hk.

DIVERSE En Palfinger PK15500 (M) D dekkskran er levert av Bergen Hydraulic. Lorentzen har levert en nokk med tre tonns trekkraft og hydraulikksystem. Rørmontasje er utført av Hydraulikk og Rørservice. Elektriske installasjoner er gjort av El-Installatøren Harstad og elektronisk utstyr er en rederileveranse. Utstyret består av Furuno M-1715 radar, Furuno FCV-620 ekkolodd, Seiwa Explorer kartplotter, C-Map kart, Furuno GP-32 GPS, Navcom RT450 VHF. I rorhuset er det sitteplasser for fire personer.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 14,96 m
Bredde 6,00 m
Dybde i riss 1,79 m
Dypgående max 1,35 m
Brennolje 2x900 l
Ferskvann 500 l
Lastekapasitet 25 t
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: 2 x Deutz BF6M 1013MCP, 195 kW ved 2300 o/min Frydenbø Power
Propell: 2 x Helseth 4H70-900HS Helseth
Gir: HVP 83E Frydenbø Saab Motor
Sidepropell: 50 HK Sleipner
Capstan:   Lorentzen
Dekkskran: Palfinger PK1550 (M) D Bergen Hydraulic
Navigasjonsutstyr:   Bremnes Seashore
El. installasjoner:   El-Installatøren Harstad
 

Kim