Anna (08/2015)
Anna (08/2015)
Publisert: 07.08.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
«Anna» blir i juni overlevert fra Norstec AS til Blom Fiskeoppdrett, Øygarden. Arbeidskatamaranen er verftet sitt byggenummer 14, og er designet av Ulvan Skipsdesign.
«Anna» er søsterfartøyet til «Andreas», som Norstec leverte til Blom Fiskeoppdrett 16. mai i år. Eneste forskjell, er at «Anna» er utstyrt med en kran mindre.
MASKINERI Nogva Motorfabrikk har levert maskineri, med boks-kjølere og tørr eksos. Det består av to Nogva Scania DI12 65M hovedmotorer à 370 hk, to Nogva HC-168 marinegir, et Nogva Deere marineggregat på 89 kW, samt Nogva 4-bladet vripropellanlegg. Begge girene har PTO. På babord side er det installert to thrustere levert av Petter’s Marine Hydraulics, begge på 80 hk.
DEKK På dekk finner vi en type PK 50002 F kran som løfter 60 tonn, levert av Bergen Hydraulic. Denne har vinsj og hydraulikkomponenter. MB Hydraulikk har levert en 30 tonns vinsj, mens Tenfjord Industrier har levert to 3 tonns capstans. Høytrykkspyler er også levert av Tenfjord Industrier. Foma ferskvannsteamer. På dekksnivå finner man et verksted med toalett, for bruk når arbeid pågår på dekk.
INNREDNING Båten har to tomannslugarer med toalett og dusj. Styrehuset er praktisk innredet med styrekonsoll, to NorSap styrehusstoler, pantrybenk med kokeplater, stekeovn, kjøleskap samt en fryseboks. Her er innredet med en praktisk sittegruppe. Varmekabler i styrehusdørk samt panelovner, varmepumpe, vebasto og defrosteranlegg fra begge motorene. Innredningsarbeidet er utført av Lido Marine.
ELEKTRONIKK All elektronikk er levert av Vico AS. Lyskaster er levert av O.S Solhaug. All belysning på fartøyet er LED.
«Anna» er søsterfartøyet til «Andreas», som Norstec leverte til Blom Fiskeoppdrett 16. mai i år. Eneste forskjell, er at «Anna» er utstyrt med en kran mindre.
MASKINERI Nogva Motorfabrikk har levert maskineri, med boks-kjølere og tørr eksos. Det består av to Nogva Scania DI12 65M hovedmotorer à 370 hk, to Nogva HC-168 marinegir, et Nogva Deere marineggregat på 89 kW, samt Nogva 4-bladet vripropellanlegg. Begge girene har PTO. På babord side er det installert to thrustere levert av Petter’s Marine Hydraulics, begge på 80 hk.
DEKK På dekk finner vi en type PK 50002 F kran som løfter 60 tonn, levert av Bergen Hydraulic. Denne har vinsj og hydraulikkomponenter. MB Hydraulikk har levert en 30 tonns vinsj, mens Tenfjord Industrier har levert to 3 tonns capstans. Høytrykkspyler er også levert av Tenfjord Industrier. Foma ferskvannsteamer. På dekksnivå finner man et verksted med toalett, for bruk når arbeid pågår på dekk.
INNREDNING Båten har to tomannslugarer med toalett og dusj. Styrehuset er praktisk innredet med styrekonsoll, to NorSap styrehusstoler, pantrybenk med kokeplater, stekeovn, kjøleskap samt en fryseboks. Her er innredet med en praktisk sittegruppe. Varmekabler i styrehusdørk samt panelovner, varmepumpe, vebasto og defrosteranlegg fra begge motorene. Innredningsarbeidet er utført av Lido Marine.
ELEKTRONIKK All elektronikk er levert av Vico AS. Lyskaster er levert av O.S Solhaug. All belysning på fartøyet er LED.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,99 m | |
Bredde | 9,5 m | |
Lastekapasitet | 60 t |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xNogva Scania DI12 65M à 370 hk | Nogva Motorfabrikk |
Gir: | 2xNogva HC-168 | Nogva Motorfabrikk |
Propellanlegg: | 4-bladet | Nogva Motorfabrikk |
Aggregat: | 1xNogva Nanni, 89 kW | Nogva Motorfabrikk |
Thrustere: | 2x80 hk | Petter’s Marine Hydraulic |
Dekkskraner: | 1xPK 50002 F 60 t | Bergen Hydraulic |
Vinsj: | 1x30 t | MB Hydraulikk |
Høytrykkspyler/Capstans: | 2x3 t | Tenfjord Industrier |
Innredningsarbeid: | Lido Marine | |
Styrehusstoler: | NorSap | |
Elektronikk: | Vico | |
Lyskaster: | O.S. Solhaug | |
Tegning/konstruksjon: | Ulvan | |