Vestsund (11/2008)
Vestsund (11/2008)
Publisert: 27.11.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
Bergen Group Risnes AS leverte 30. september sitt nybygg nummer 170. Det er en oppdrettskatamaran som Lerøy Austevoll, 5392 Austevoll tok over. Båten fikk navnet «Vestsund».
GLATTDEKKER Båten er en standard Risnesbåt med asymmetrisk skrog, bygd i stål og med aluminium overbygg. «Vestsund» er bygd som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. Styrehus er plassert helt forut.
MASKINERI Fremdriftsmaskineri består av to Sabb Iveco dieselmotorer, hver på 125 hk, plassert en i hvert skrog. Hver av motorene er via reduksjonsgir koblet til Helseth vripropellanlegg. Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at båten kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Rolls-Royce Steering Gear Tenfjord har levert styremaskin. Kompressor er fra Nessco og pumper fra Flak AS.
DIVERSE På dekk er detn en 23 tonns kran fra Bergen Hydraulic AS type Palfinger PK 23500(M)D. Det er to capstans om bord, en tre-tonns fra Rapp Hydema Syd AS og en ett-tonns fra Tenfjord Industrier AS. Innredning er utført av Trelasten AS og de har brukt Glava/Rockwool som isolasjonsmateriale og Fibo-paneler. Elektronisk utstyr består av VHF, Furuno ekkolodd, kartplotter, Simrad autopilot og Pioneer radio/CD-anlegg.
GLATTDEKKER Båten er en standard Risnesbåt med asymmetrisk skrog, bygd i stål og med aluminium overbygg. «Vestsund» er bygd som glattdekker og har svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. Styrehus er plassert helt forut.
MASKINERI Fremdriftsmaskineri består av to Sabb Iveco dieselmotorer, hver på 125 hk, plassert en i hvert skrog. Hver av motorene er via reduksjonsgir koblet til Helseth vripropellanlegg. Propellene på båten er utenbords beskyttet med kurv og bøyle slik at båten kan operere inntil oppdrettsfortøyningene uten å bli påført skade. Rolls-Royce Steering Gear Tenfjord har levert styremaskin. Kompressor er fra Nessco og pumper fra Flak AS.
DIVERSE På dekk er detn en 23 tonns kran fra Bergen Hydraulic AS type Palfinger PK 23500(M)D. Det er to capstans om bord, en tre-tonns fra Rapp Hydema Syd AS og en ett-tonns fra Tenfjord Industrier AS. Innredning er utført av Trelasten AS og de har brukt Glava/Rockwool som isolasjonsmateriale og Fibo-paneler. Elektronisk utstyr består av VHF, Furuno ekkolodd, kartplotter, Simrad autopilot og Pioneer radio/CD-anlegg.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 12,45 m | |
Bredde | 6,00 m | |
Dybde i riss | 1,80 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Reduksjonsgir/Hovedmotorer: | 2xSabb Iveco, 125 hk | Sabb Motor |
Vripropellanlegg: | Helseth | |
Styremaskin: | RRM Steering Gear - Tenfjord | |
Capstan: | 3 tonns | Rapp Hydema Syd |
Capstan: | 1 tonns | Tenfjord Industrier |
Kran: | 23 tonns Palfinger 23500(M)D | Bergen Hydraulik |
Kompressor: | Nessco | |
Vinduer: | Glass & Byggteknikk | |
Innredning: | Trelasten | |
Isolasjonsmateriale: | Glava/Rockwool | |
Paneler: | Fibo | |
Pumper: | Flak | |
Lyskastere: | Norselight | |
Lanterner: | Tranberg | |
Redningsflåte: | firemanns | Erling Haug |
Høytrykkspyler: | Idema | |
Elektriske installasjoner: | Vest Elektro | |