Arbeidsbåten Lyktnes ble overlevert fra Moen Marin til Cermaq i desember 2025. Båten er en katamaran av typen NabCat 1480 Hybrid som er designet av Marin Design på Kolvereid. 

Lyktnes er bygd i aluminium med diesel-elektrisk fremdriftssystem og har en lengde på 14,00 m og en bredde på 8,00 m. Den er bygd av Iskra Shipyard i Sibenik i Kroatia som deres bnr. 359, men er klargjort og sluttført hos Moen Marin på Kolvereid i Trøndelag. Båten skal arbeide innen akvakultursektoren for Cermaq i Finnmark.

REGISTRERING
Lyktnes er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) og er registrert med Hammerfest som hjemsted.

MASKINERI
ZEM Energy har levert den elektriske fremdriftsløsningen og den elektriske fremdriftsmotoren er en Danfoss EM-PM. Batteripakken er fra Akasol og er på 720 kWh. Aggregat er en John Deere og generator en Stamfort levert av Nogva Motorfabrikk. Gir og propeller er også levert av Nogva Motorfabrik. Thruster kommer fra PMH Norway.

DIVERSE
På dekk er det montert to capstaner, en på tre tonn og en på fem tonn. Begge er levert av Tenfjord Industrier. Dekkskranen er en Palfinger PK 50. Den elektroniske navigasjonsutrustningen er levert av Navy Rørvik.