Sletta Verft AS i Aure på Nordmøre leverte 9. februar service-
båten Åbornes til Cermaq Norway som sitt bnr. 2068. Det 14,9 meter lange og 7,5 meter brede nybygget er en av fire tilnærmet like båter verftet leverer til oppdrettsselskapet.

Åbornes er en katamaran som er bygd i aluminium og som har en grønn profil. Båten er utrustet med diesel-elektrisk løsning og en batteripakke som gjør at den kan jobbe utslippsfritt og uten motorstøy ved merdkanten.

Cermaq er en av Norges største matprodusenter, med en daglig produksjon på mer enn en million måltider med sunn og bærekraftig laks. Cermaq har satt seg som mål å redusere klimaavtrykket i hele verdikjeden, og har som et ledd i dette startet jobben med å elektrifisere flåten både ved å investere i nybygg og ved konvertering til hybriddrift for eksisterende fartøy.

REDUSERTE UTSLIPP
– I Cermaq Norway har vi satt oss som mål å redusere våre CO2-utslipp betydelig i løpet av de neste årene, og denne investeringen er ett av grepene vi gjør for å oppnå dette målet, sier Frode Holmvaag, Leder Sjø, Nordland i Cermaq Norway.

Han legger til at med den grønne profilen vil fartøyet også være uten motorstøy, noe som er en stor fordel for de ansatte ved merdkanten. Åbornes er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) med Bodø som registreringshavn.

MASKINERI
Båten er utstyrt med dieselelektrisk fremdriftssystem og en batteripakke slik at den kan operere kun på batteri ved merdkanten. Batteriene er produserte av Corvus og levert av Elmarin. Inergen slokkesystem for maskinrom er levert av Johnson Controls Norway.

DIVERSE
Båten er utstyrt med dekkskran av typen Palfinger som er levert av Bergen Hydraulic. Elmarin har utført elektriske installasjoner og rør- og kabelgjennomføringer er leverte av Roxtec og CSD Sealing Systems.