14. september ble «Dønnland» overlevert fra Aas Mek. Verksted AS til Norsk Fiskertransport AS, Kolvereid. Brønnbåten er verftets byggenummer 189 og har design AAS 1502 ST.

DÅP Dåpsseremonien ble holdt i Alta den 6. oktober 2012 med ordføreren i Alta kommune, Laila Davidsen, som gudmor. Dette er det tredje nybygget som leveres fra Aas Mek. Verksted A/S til Norsk Fisketransport AS. Båten går inn på fast avtale for Main Stream i Finnmark.

LASTEARRANGEMENT Lasterommet er på totalt 1500 m³ fordelt på to rom med skyveskott og trengesystem. For lasting og lossing av levende fisk er båten arrangert med trykk laste- og lossesystem med telling og filter for luseoppsamling. I tillegg er det montert et dobbelt vacuumpumpeanlegg med 2x6000 liter tanker med sorterings- og telleutstyr. Båten er videre arrangert med eget system for smolttelling, tilkoblet vacuumpumpesystem og trykklossesystem, samt UV- og 150 micronfilter for behandling av sjøvann inn eller ut av lasterommene i forbindelse med transport av smolt, syk fisk, transport gjennom soner med spesielle restriksjoner o.l. UV-filteret har kapasitet for behandling av 12 000 m³ med vann pr time i forbindelse med avlusing. Sirkulasjonssystemet er også arrangert med egne filter for oppsamling av lus i forbindelse med avlusing av fisken. Alt avløpsvann fra lusefilter kjøres gjennom bandfilter for utskilling av tørr stoff/lus og videre UV behandling av det rensede avløpsvannet. All lus samles opp i beholder som destrueres om bord eller leveres til land for analyse. Eget system er installert for overvåking av oksygennivå og vannkvalitet i brønnen, produksjon og innblanding av oksygen i lasterommet, ozonanlegg for desinfisering av lasterom og rørsystem og også selve vannet i lasterommet som har vært i kontakt med fisken etter utlossing. For transport av fisk med lukket system er det montert utstyr for avgassing av vannet for fjerning av CO2 og regulering av PH. For vask og desinfisering av lasterom og rørsystem er det montert et automatisk vaske -og desinfiseringssystem, samt manuelle høytrykksvaskere og ozon desinfiseringsystem.

MASKINERI I maskinrommet er det montert en hovedmotor type ABC 6MDZC på 1325 kW ved 1000 o/min, som er tilkoplet et Finnøy gear og propellanlegg. Strømproduksjon besørges av to Cummins KTA38D, hver på 890 kw, samt et havneaggregat type Nogva/Scania DI 12 62M på 190 kW. For best mulig manøvrering, er det montert sidepropell for og akter, hver på 300 kW, type Brunvoll.

DEKK For håndtering av lasteslanger og assistanse på merdene er det montert fire kraner på dekk; to på 40 t/m, en på 32 t/m og en på 23 t/m, alle med 2,5 tonns vinsj. Båten er utstyrt med sorteringsanlegg for sortering og telling av fisk i to ulike størrelser samt smolttelling via trykklossesystem.

INNREDNING Det er innredningsfasiliteter for ti personer, fordelt på fire enmannslugarer og tre tomannslugar, alle med egne dusj og toalett. Båten er arrangert med stor og romslig messe og salong, vaskerom, garderobe, kaffebar m.m. Styrehuset er arrangert med tre operatørposisjoner for manøvrering av båten, fjernstyringssystem for drift og overvåking av alle system, fjernstyring av all last og fiske håndtering m.m. Båten er utstyrt med vacuumtoalettsystem og kloakkrensing i.h.h.t. strengeste krav.

ELEKTRONIKK Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområde og regler for Europeisk fart. Alle system, maskineri, overvåking o.l. fjernstyres og logges fra bro via automasjonsanlegg. Båten er også utstyrt med lys og undervannskamera for overvåking av fisken i lasterommet under transport.