Fruitful Bough 2025-05
Fruitful Bough 2025-05
Den Shetlandsbaserte blåskjelloppdretteren Blue Shell Mussels LTD har fått levert to like blåskjellfangstfartøy fra Skagen Ship Consulting AS i Stavanger. De to fartøyene er designet av Macduff Ship Design Ltd. i Skottland og bygd ved verftet Etkin Marin i Istanbul i Tyrkia.
Fruitful Bough er prosjekt nummer PN004 ved Skagen Ship Consulting. Ferdigstilling av både dette fartøyet og søsterfartøyet har tatt tid av ulike årsaker, men nå er begge fangstfartøyene ankommet Shetland og i arbeid etter å ha blitt klargjort hos Macduff Shipyards i Skottland.
STØRST I STORBRITANNIA
Blue Shell Mussels LTD er en familieeid bedrift og har drevet med oppdrett av blåskjell på Shetland siden 1997. Selskapet er den største blåskjelldyrkeren i Storbritannia. De nybygde fartøyene vil forenkle innhøstingsarbeidet og gi større effektivitet.
Fruitful Bough er 19,90 meter lang og 7,20 meter bred. Om bord i fartøyet er det sengeplass til et mannskap på fire personer som også har pantry og messe til disposisjon i tillegg til toalett og dusj. På det romslige akterdekket er det montert en stor foldekran i tillegg til innhøstingsutstyr.
MASKINERI
Hovedmotorer er to Doosan L 126 TIH som hver har en ytelse på 360 hestekrefter. Disse er koblet til to Dong-I girbokser og til to propellsystem fra Kort. Hjelpemotor er en Doosan AD136 TI-motor som er koblet til en generator fra Beta.
DEKK
Dekkskranen om bord i fangstfartøyet er en Guerra M230 20 A foldekran.
DIVERSE
Styrehusstoler er levert av NorSap og radaranlegg kommer fra Furuno.
Lengde: | 19,90 m | |
Bredde: | 7,20 m | |
Køyeplasser: | 4 | |
Hovedmotorer: | 2xL 126 TIH | Doosan |
Girbokser: | 2 stk. | Dong-I |
Propeller: | 2 stk. | Kort |
Hjelpemotor: | AD 136 TI | Doosan |
Generator: | Beta | |
Dekkskran: | M230 20 A | Guerra |
Styrehusstoler: | NorSap | |
Radaranlegg: | Furuno | |
Skipsdesign: | Macduff Ship Design |