M. Ytterstad (03/2015)
M. Ytterstad (03/2015)
Publisert: 20.03.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
28. januar ble «M. Ytterstad» overlevert fra Besiktas Shipyard, Tyrkia til Ytterstad Fiskeriselskap AS, Lødingen. Den kombinerte snurperen/tråleren er verftets byggenummer 32, og har design type ST 135 fra Skipsteknisk AS. Ytterstad Fiskeriselskap har nå tilgang på et topp moderne fartøy, som er blant de største i hele den norske fiskeflåten. Nybygget er en fullstrukturert snurper, i tillegg til å være rigget for tråling. I første omgang skal det tråles etter kolmule og lodde. Det meste av utstyret om bord er levert av norske leverandører, mens installasjonene har i hovedsak blitt gjort av det lokale mannskapet på verftet.
DÅP Båten blir ikke døpt nå med det samme. Planen er å ha dåp og feiring i Lødingen, når det flotte nybygget tar turen nordover til våren.
KLASSE «M. Ytterstad» er klasset i Det Norske Veritas GL, med følgende notasjon: 1A1, ICE-C, Fishing Vessel, E0, DYNPOS-AUT. Fartøyet fører norsk flagg, med hjemmehavn i Harstad.
MASKINERI Hovedmotoren er en Wärtsilä av type 8L32, som yter 4.000 kW. Wärtsilä har også levert akselgeneratoren som yter 2.640 kW ved 1.200 o/min, gir type SCV 90 og propellanlegg type 4D1095 CPP med vingediameter på 4.000 mm. Fartøyet er videre utrustet med en Caterpillar C32 som yter 1.600 kW ved 1.800 o/min og to Caterpillar C32 som hver yter 940 kW ved 1.800 o/min. Thrustere er levert av Brunvoll, og består av to type FU-63 à 650 kW akter og en type FU-63 som yter 950 kW i baugen. Rolls-Royce Marine har levert Tenfjord styremaskin og Becker ror.
DEKK På dekk finner man to fortøyningsvinsjer, en windlass, to trålvinsjer som løfter 90 tonn hver, to hjelpevinsjer som løfter 15 tonn ved 30 meter, to nettrommler med 80 tonns kapasitet, to notvinsjer som løfter 40 tonn hver, en endwirevinsj som løfter 9 tonn, en kork-linevinsj som løfter 6 tonn, en notkran som løfter 5 tonn tonn ved 30 meter, en dekkskran som løfter 4 tonn ved 13 meter, en fiskepumpekran som løfter 2,5 tonn ved 12 meter og en fiskepumpekran som løfter 3 tonn ved 9 meter. Alt er levert av Karmøy Winch.
INNREDNING «M. Ytterstad» har eget laberatorium, og er utrustet for havforskning, i tillegg til oppdrag for oljesektoren, om det skulle bli aktuelt. Fartøyet er innredet for 24 personer. Lugarene har egne toalettrom, fjernsyn, telefon og internettforbindelse. Man finner også kino, trimrom og oppholdsrom om bord. Innredning er levert av R&M Ship Interior.
ELEKTRONIKK Komplett elektronikkpakke til «M. Ytterstad» er levert av Måløy Radioforretning.
DÅP Båten blir ikke døpt nå med det samme. Planen er å ha dåp og feiring i Lødingen, når det flotte nybygget tar turen nordover til våren.
KLASSE «M. Ytterstad» er klasset i Det Norske Veritas GL, med følgende notasjon: 1A1, ICE-C, Fishing Vessel, E0, DYNPOS-AUT. Fartøyet fører norsk flagg, med hjemmehavn i Harstad.
MASKINERI Hovedmotoren er en Wärtsilä av type 8L32, som yter 4.000 kW. Wärtsilä har også levert akselgeneratoren som yter 2.640 kW ved 1.200 o/min, gir type SCV 90 og propellanlegg type 4D1095 CPP med vingediameter på 4.000 mm. Fartøyet er videre utrustet med en Caterpillar C32 som yter 1.600 kW ved 1.800 o/min og to Caterpillar C32 som hver yter 940 kW ved 1.800 o/min. Thrustere er levert av Brunvoll, og består av to type FU-63 à 650 kW akter og en type FU-63 som yter 950 kW i baugen. Rolls-Royce Marine har levert Tenfjord styremaskin og Becker ror.
DEKK På dekk finner man to fortøyningsvinsjer, en windlass, to trålvinsjer som løfter 90 tonn hver, to hjelpevinsjer som løfter 15 tonn ved 30 meter, to nettrommler med 80 tonns kapasitet, to notvinsjer som løfter 40 tonn hver, en endwirevinsj som løfter 9 tonn, en kork-linevinsj som løfter 6 tonn, en notkran som løfter 5 tonn tonn ved 30 meter, en dekkskran som løfter 4 tonn ved 13 meter, en fiskepumpekran som løfter 2,5 tonn ved 12 meter og en fiskepumpekran som løfter 3 tonn ved 9 meter. Alt er levert av Karmøy Winch.
INNREDNING «M. Ytterstad» har eget laberatorium, og er utrustet for havforskning, i tillegg til oppdrag for oljesektoren, om det skulle bli aktuelt. Fartøyet er innredet for 24 personer. Lugarene har egne toalettrom, fjernsyn, telefon og internettforbindelse. Man finner også kino, trimrom og oppholdsrom om bord. Innredning er levert av R&M Ship Interior.
ELEKTRONIKK Komplett elektronikkpakke til «M. Ytterstad» er levert av Måløy Radioforretning.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 74,80 m | |
Lengde p.p. | 66,00 m | |
Bredde | 15,40 m | |
Dybde | 6,30 m | |
Max draft | 8,00 m | |
Bruttotonnasje | 2.906 t | |
RSW | 2.100 m3 | |
Brennolje | 350 m3 | |
Ballastvann | 400 m3 | |
Toppfart | 17 kn |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 1x8L32 4.000 kW | Wärtsilä |
Hjelpemotorer: | 1xCAT C32, 1.600 kW ved 1.800 o/min 2xCAT C32 à 940 kW ved 1.800 o/min |
Pon Power |
Nødgenerator: | 1xCAT C4.4 ACERT | Pon Power |
Akselgeneratorer: | 1x2.640 kW ved 1.200 o/min | Wärtsilä |
Gir: | SCV 90 | Wärtsilä |
Ror: | Becker | Rolls-Royce Marine |
Styremaskin: | Tenfjord | Rolls-Royce Marine |
Propellanlegg: | 1x4D1095 CPP Ø4.000 mm | Wärtsilä |
Thrustere: | 1xFU-63, 950 kW, 2xFU-63 à 650 kW | Brunvoll |
Kraner: | 1xdekkskran 4 t/13 m, 1xfiskepumpekran, 2,5 t/12 m, 1xfiskepumpekran 3 t/9 m, 1xnotkran, 5 t/30 m |
Karmøy Winch |
Dekksmaskineri: | 2xfortøyningsvinsj, 1xwindlass, 2xtrålvinsj à 90 t, 2xnettrommel, 80 t, 2xhjelpevinsjer, 15 t/30 m, 2xnotvinsjer à 40 t, 1xendwirevinsj 9 t, 1xkorklinevinsj, 6 t, capstans |
Karmøy Winch |
Bokskjølere: | NRF | |
Kjølevannsystem: | Alfa Laval | |
RSW-anlegg: | Øyangen Kulde | |
RSW rørsystemer: | Standpipe | |
Vacuumsystem: | C-Flow | |
Startluftkompressor: | Sperre | |
Arbeidsluftkompressor: | TMC | |
Ventilasjon: | Heinen Hopman | |
Kjele: | Ulamtec Pyro | |
Sveiseutstyr: | Lincoln | |
Høytrykkvasker: | Nilfisk | |
Eksosoppheng: | Rubber Design | |
Pumper: | Allweiler | |
Smøremiddel: | Mobil | |
Oljefilter: | Alfa Laval | |
Lensevannseparator: | RWO | |
Brannslukking: | Wilhelmsen Technical Solutions | |
Daviter: | Noreq | |
Livbåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
Sikkerhets-/nødutstyr: | Viking Life-Saving Equipment | |
Maling: | Jotun | |
Innredning/isolering: | R&M Ship Interior | |
Møbler: | R&M Ship Interior/Ekornes | |
Bysseutstyr: | Beha-Hedo | R&M Ship Interior |
Vaskeriutstyr: | Miele | R&M Ship Interior |
Innvendige dører: | Noraq/R&M Ship Interior | |
Hospital/hospitalutstyr: | Medi 3 ShipMed | |
Utvendige GRP-dører: | Julitz | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Wynn | |
Kapteinstol: | Norsap | |
Vacuumtoaletter: | Jets | |
Elektrisk system: | Imtech | Elkon |
Elektronikk: | Måløy Radioforretning | |
Konsoller: | Flexibridge | |
IAS: | Lyngsø Marine | |
PMS: | Deif | |
Tankpeileanlegg: | Honeywell | |
Intercom: | Vard Electro | |
DP1: | Marine Technologies | |
Elektroteknisk design og byggetilsyn: | SkanEl | |
Bunnutstyr: | Simrad/Furuno | |
Navigasjonslys: | Aqua Signal | |
LED-flomlys: | Luminell | |
Søkelys: | Color Light | |
Design: | Skipsteknisk | |